刹车系统主要靠发动机进气歧管提供的真空度，通过真空助力泵的作用提供制动助力。所以主要检查真空助力泵，真空管，进气歧管内真空度。
你好，这种情况主要检查一下制动真空助力泵以及真空助力管路是否存在漏气的情况。
真空泵是刚刚换的，所有管道我都检查了，没有漏气现象
我给你描述一下情况，换了真空泵都是好的，然后跑了40公里，停车大概5分钟，再起动就很硬，刹不住
有出现故障码吗？也就检查一下进气歧管。有必要可以测量一下真空度。其他也没有什么了。
没有出现故障，
把刹车油更换一下，如果刹车油太脏了，油管堵塞不通畅也有可能出现这种情况。
油路确定没问题
不行就去做个发动机和ABS的电脑软件升级。
我之前开着都是好的，停了一晚上，早上发动就不行了
然后换了一个真空泵个刹车总泵还是不行
我想问问节气门脏了会不会影响
节气门肯定是有影响的，节气门影响真空度，当然就会影响刹车效果。
但是我看真空吸气很好，
真空管上有个单向阀
真空好，单向阀会有问题吗
是的。
这个可以用嘴吹吹。
一边通气，另一边不通气就是正常的。
我都取下来来看过，没问题
我都把真空管拆下来了
没有调换试试吗？
没有调试嘛，
你真空泵和刹车总泵都换了，应该把这个也换一下。说起来也就这几个东西能有影响。
我刚刚试过了，单向阀没问题
我正在清洗节气门
节气门旁边有根比较短的软管，也没有问题吧。就怕进气歧管上有漏气。
你说的是节气门到气门室盖的废气管嘛
你是多大排量的发动机？
2.0的
不是那根，就是节气门前面，也就十几厘米长的橡胶管。
没有啊
哦。那可能只有2.3L的有。
还有什么原因
该说的都说了，不应该再有其他可能了。
会不会新的真空泵有问题
对啊。你得保证配件质量没有问题啊。
配件是维修站拿的
原厂正品，那应该没有问题。
真空管换了
