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比亚迪F0
2000转以下抖的很厉害出故障码,火花塞点火线圈都换新的
2000转以下抖的很厉害出故障码,火花塞点火线圈都换新的
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温金德
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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先检查喷油嘴插头点火线圈插头,更换汽油滤芯,检测油压油泵。
2017-08-04 12:04:28
检查缸压和曲轴位置传感器
缸压多少算正常
大约八个
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现象:报相位传感器故障 方案:经检查更换了相位传感器,故障并没有圵出,建议检查是否由干扰所导致,检查发电量,火花塞,线束接触不良问题
官柏军
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12款比亚迪f0有油有电有缸压,正时链条也刚换的,高压线火花塞也换了,没有故障码,就是打不着火是什么问题啊?
根据您的故障描述以及分析,首先检查喷油嘴是否正常工作,可以把喷油轨拆下来进行启动车看下是否按照顺序喷油,以及点火线圈的顺序和高压火花的强度应该符合正常的情况下,检查汽油泵压力和燃油油质质量是否合格,以上如果不正常喷油,检修发动机电脑或者更换新的发动机电脑就可以。
李胜盈
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比亚迪F0,13年的车,行驶六万公里,电脑检测一缸失火,点火线圈和火花塞都换了新的,开段时间又是一缸失火,
车主您好,失火检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,这个是机械上的。没问题的话 你要检查电脑板,还有线路了
陈启前
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比亚迪F0着车3分钟左右故障灯闪亮,发动机开始缺缸抖动是怎么回事?火花塞高压点火器都换了还是不行
徐师傅,09年的比亚迪f0,客户反映行驶中熄火,熄火后再发动车发动不着,再过个几分钟又能发动着。查故障码没有故障码,量发电量也正常。拆掉火花塞看也没异常,断火实验也不缺缸。怎么回事?
这种情况最好是教会客户如何进行,特别是对于供油和点火的检查。方便我们对后期的问题进行一个诊断。
徐文凯
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比亚迪F0故障码读出2缸失火。火花塞换了 喷油嘴与三缸对换过。2缸缸压测出8公斤 点火线圈对换过了感觉一系列都好。断一缸再断二缸感觉二缸是工作的就是不明显 求高手指点什么问题
史刚
5.0
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比亚迪F0 12年11月的车,老是熄火,只要一挂空档就熄火,换的节气门总成 3个点火线圈 火花塞也试验的 该换的基本都换了 还是不行。一挂空档转速就突然下降到500 然后又回到1000。而且车开起来感觉没劲,就跟进气供不上的样 发动机还抖动
您好 根据您的情况挂空档就熄火,节气门整个换了,火花塞换了,点火线圈换了,油滤也更换了,那么就需要检查下发动机电脑本身有没有问题,建议最好去进行检测下看看。
王俊
4.9
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比亚迪F0 2012款标配,跑了7万多公里,中间改天然气跑了五万公里,感觉动力下降厉害就拆掉了,最近冷车加油无力,发动机转速上不了2000,热车以后就正常了。三缸的发动机本来就抖,最近抖的厉害了,等红绿灯跟坐按摩椅似的,到修车店关了喷油嘴,怠速马达,点火线圈,火花塞,没有效果,特来求助
邹望
4.3
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我的比亚迪F0怠速状态下方向盘抖动,开后车门时,后车门抖动也很厉害,还有就是给油门时,松开油门以后回油刚结束转换怠速的那瞬间方向盘抖动特别厉害,能持续两秒,去修理厂检查怠速,火花塞,机脚胶都没有问题,实在找不出原因了
黄防威
5.0
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10款比亚迪f0,天气温度达到30度以上就着不住,着不了一分钟自己就没火,行驶中也会消油也会导致没火,气缸压力,油压,火花塞,点火线圈都正常,节气门清洗啦怠速马达也换啦,电脑板也检查啦,请问接下来检查什么
1.根据你的描述,你的这个情况应该很因为气阻或者是因为水温传感器问题导致的,建议对这两个方面进行检查 2.其次就是氧传感器,首先就是检查一下数据流看看,其次就是对线路进行检查,如果没有问题,就是氧传感器本身问题的 很高兴为你解答
夏明
4.9
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