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车况:日产经典轩逸,2012款自动档,开了三年,总行程八万七千公里,每五千公里做一次常规保养(换机油,机油隔),换过一次汽油滤芯与空气滤芯。防冻液、变速箱油、刹车油尚未换过。平常一人开车为主,走走小长途,六十公里左右,每两月走一次大长途,六七百公里的样子。 问题:近两个月来,方向盘感觉越来越重。轮胎气量也是充足的,而且在2017年1月份的时候还换过四只同牌同款新轮胎。去4S店检查说助力转向没问题,但就是越来越重,比先前去4S店检查的时候更沉重了。
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许斌
5.0
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已服务车主
16208
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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综上所述,做一下四轮定位,校正一下前束数据,再检查一下减震上顶胶的平面轴承有无损坏现象,给予更换即可
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您好,综上所述, 方向越来越重,检查助力泵没问题,轮胎没问题,这就要做一下四轮定位,和检查一下减震器上盖轴承是否坏了引起的阻力过大现象,一般与这两方面有关,不妨让师傅检查一下 。 希望我的回答能帮助到您。欢迎关注进行图文或电话咨询,谢谢!
mechanic_avatar
好的我去试试,谢谢!
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建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
谢州民
5.0
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已服务车主
4040
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我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。
你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
刘东
4.9
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