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大众捷达10款!里程数16万公里!这几天突然发现风扇老是突然转!转一下又不转了!这是驾校车!场内怠速!水温正常!
大众捷达10款!里程数16万公里!这几天突然发现风扇老是突然转!转一下又不转了!这是驾校车!场内怠速!水温正常!
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曹守军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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风扇工作,是发动机温度起来了,散热的原因。她不会一直转的
2017-09-24 15:37:32
你好。检查防冻液够不够。上下水管温度一样不,还有水温传感器,水箱脏不脏
防冻液够了!水温不高!风扇转下停下!自己车挂的驾校。场内!场外没问题!风扇转下停下!
风扇不会一直工作的,风扇是水温到90度,风扇工作散热
我知道!它也不是一直1工作!就是怠速下转下停下!请问知道什么原因吗!谢谢
水温起来了。风扇就会工作。一会儿工作。一会儿停止。不会一直工作的
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冯平亮
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13款自动挡捷达6万公里启动以后怠速正常,过一会怠速突然就1200转,一直不下来但加速正常,节气门换了匹配了,进气压力传感器,水温传感器都换了,怠速高的时候高速风扇也转,但是我把风扇电源断了,怠速还是1200不下来,车挂到D挡上感觉转速更高,求大师解决
王平
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老师好,我10款的捷达伙伴车,跑了8万公里了,昨天从长春去山东串门,走高速时候发现车子低速行驶高温100度,到服务区停车检查怠速也高温100,发现风扇不转,然后接着跑高速110迈不一会水温正常,高速行驶水温正常,低速行驶高温,求解,我自己有什么简单办法怎么解决,谢谢了,水还不缺不漏,高速时候也不知道风扇转不转
姜宝成
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老款捷达跑了十多万公里了 在路边停着停着水温突然就高了 风扇转起来不停 还没有暖风 前一段时间 凉车打着火一直突突 怠速不稳还想灭火 今天就这样了
周晓明
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11年大众老捷达,去换水箱下水管,换的过程中师傅说节温器坏了,就把节温器拆了,没有换以前水温正常90度,风扇正常转,热风也正常的来,然后我在淘宝买了一个节温器,就这样开了两天,这两天也是正常的,今天去把节温器换上,换完了以后水温120,热风也不来了,师傅说节温器应该是个坏的,然后又把节温器拆了,结果还是一样,水温120,热风不来,请问我这个应该怎么解决?是哪里的问题,需要换什么东西呢?
空气没有排干净导致的。加好防冻液后加油门然后继续加防冻液。等到风扇转动后熄火等待一会检查防冻液够不够补到标准刻度就可以了。
高瑶
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你好我的车是2016款捷达昨天开始开几公里车风扇高速运转,声音很大就跟开空调一样,我没开空调,以前夏天正中午开空调跑1小时风扇也没高速转过,而且带速很高,1200转,平常是800转,去4S店说是正常,我说以前跑1小时风扇都没高速转过,现在跑几公里声音就大的跟开空调一样,我晚上开车天气都很凉了跑几公里不应该水温上去这么快呀,水温一直90度,向一下原因?
陈爱军
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师傅好,捷达春天车,2006款的,15万多公,一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100,因为开了4公里就到地方了,也没在意,然后补点防冻液,缺的不多,大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音,当时水温表显示水温正常。也没在意!今天也是早上天气特别冷,车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高,水温达到接近红格130°,我把车迅速停下来,掀起前机舱盖发现风扇没转,热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右,启动车继续行驶4公里左右没有高温,热涨水壶水位正常!回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液,又继续行驶25公里一切正常,两个月一共高温过2次,中间有一次未发现高温,但是车熄火后听到风扇转动,这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的!怎么回事大师
水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常,散热不好造成的问题有,缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好,和散热风扇工作异常造成高温,
王平
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13年大众新捷达自动舒适版,正常行驶遇红绿灯踩刹车减速,怠速达到1100-1200转,电子风扇一直转个不停,挂空挡转速不变.熄火后重新点火马上恢复正常怠速(800转),偶尔出现这个故障,发动机温度都是正常的,有时间隔半个小时,有时几天都不会出现,请问怎么处理,需要怎么维修,费用大概是多少?
你好,如果这个故障现象和风扇运转同时出现,大致原因风扇的供电和搭铁存在接触不良,风扇本身问题,线路故障,发动机系统存在故障或者负荷导致,维修建议结合电脑检测仪读取一下故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。
刘东
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13款自动挡捷达6万公里起车正常,跑一会怠速突然就升到1200转固定下不来了,重启一下就好,在走还是这样反复犯毛病,节气门换了也匹配了,就是不好,请大师帮忙分析一下,
石超
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