你好!报多缸失火,可先读取一下失火数据流查看失火数据,一般多缸失火行驶中出现频率高,需要重点检查一下曲轴位置传感器,以及燃油压力是否正常,另外一个就是EGR阀以及点火线圈的供电线路
你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
您好,我是11的别克手动凯越车,在夏季时车一点问题也没有,一到冬天车报多缸缺火故障,去年冬天换高压线,点火线圈,汽油泵都不好,喷油嘴也清洗过,过冬天故障消失,今年冬天不犯故障了,并且还熄火了,请问是什么原因?车跑了5万公里【
你好!车子打着就直接熄火吗
不是,是行驶过程中
报警也是行车中
今年过冬季一点问题也没有,这不刚到冬季又犯病了
现在具体是什么样的一个情况呢,故障现象能详细描述一下吗
报多缸缺火,行驶中还熄火
行车中突然发动机故障灯就亮了
你好!报多缸失火,可先读取一下失火数据流查看失火数据,一般多缸失火行驶中出现频率高,需要重点检查一下曲轴位置传感器,以及燃油压力是否正常,另外一个就是EGR阀以及点火线圈的供电线路
为什么就冬季发生,其他时间没有
因为凯越的曲轴位置传感器是磁电式的,容易受环境温度的影响
冬季冷车时,发动机声音也明显不对
你那个发动机出现抖动缺缸,声音当然会不正常的
曲转传感器换换能好吗,多少钱大约
曲轴传感器怎样鉴定好坏,
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这故障有的师傅说发动机积炭过多,需大修发动机,有道理吗
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这传感器更换的话容易吗?大约多长时间
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去年冬天故障灯不用专用仪器消的话,过段时间自己去消失,然后又出现
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还有修车师傅说是车电脑出问题了,受环境温度影响,这有道理吗
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您能否讲讲曲轴传感器对缺火故障的影响原理
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噢,这么说还是曲轴传感器故障了
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好,我后续怎样联系您
有电话吗
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