你好，可以短接启动继电器启动。
还挂不了档
挂档机构我全拆开了在装回去了
启动后踩住刹车踏板，挂D档，一直踩住就好
这车波箱漏油 我拆下来修了 装好打开钥匙 就挂档电机一直在动 打车无反应
这波箱要匹配吗？
按我说的做就好，需要匹配
直接短接启动器电器吗？
无档位
对
短接启动后就好办了
着了
然后怎么搞呢
一直踩住刹车，挂D档，变速器灯灭就好
不会灭 仪表灯一直闪烁报30故障吗？
挂挡电机插头没有插错吧？
没有
差不错，挂挡电机的那个插头都是粗线
我拆开那个挂挡机构里面那些小齿轮来了，需不需要对什么位置的？
我挂挡电机那个大齿轮我就对好了那个原来的记号 选档电机齿轮，我就没发现有记号，对的。
不需要对
重新插拔插头，断电再试
这个车原来开过来就正常的，就是会漏油
他那个三零故障码是什么意思？
还是一样的我现在踩着刹车挂上d档。
选档电机拆坏了
30就是指线路，选档电机
应该不可能
两个电机的内部结构是一样的。
有档位吗
只是控制线路不同刚才我自己也研究了一下。g和旋挡电机可以互相兑换的装。
你拆开里边干什么了？
没有单位一直在那个仪表灯在闪烁，报那个三菱。
当时那个小垫漏油 所以我又把那里面全部拆了。
现在仪表上不会显示哦nnd档
不用分解选档器，直接打胶就可以
拆完之后我就知道啊。
自学习成功才显示，现在选档器不对
现在抛出这个一定有问题的，也很麻烦，哎。
那个旋挡齿轮跟那个位置传感器需不需要怎么调整。
明天找个旧件拆开给你看看，我们一般不分解那个，最多拆个传感器。
里面我知道是什么结构。
现在我就不知道怎么把它调整匹配回去。
那个选挡位置传感器如果坏了，会不会出现这样的问题？
我发现刚才我发现它里面那个电路还是挂挡位传感器可以控制那个选打电机的顺反转。
他这个问题匹配不上，也会影响打火吗？
电机来回动作摘挂挡
影响，档位不正确肯定不让启动，控制策略。
现在我发信息那个挂档位置，传感器控制那个选挡电机的那个送防撞
那个旋挡位置传感器控制不了什么？
？
应该小齿轮带动齿轮，上边还有扇形齿。检测档位，有5V电压吗？
你测测电机阻值，电机阻值超大或搭铁，电机有问题
两个电机都会转
你知不知道那个线是什么颜色？
这会儿查不到
应该还是装配问题
你说不用对什么位置的话，那装备是没有问题的。
你分解开内部了
对里面那个挂档机构那一次让我全部拆解了，里面很简单。
挂断电及里面是控制一个大字，还有一个减速齿。
旋转电机里面那个齿轮就是修那个里程表一样的那种旋转齿轮。
现在主要就是确定一下那两组线
插头互换一下看看
现在有一组线是插上位置，传感器 孕妇机会来回对调
还有一组线，就是一直是单向。
现在就在问你这两组线可不可以互换，会出现问题呀。
我就怀疑你插头插错了
微信在，我发现有一组线啊。插上那个位置传感器上面去，不来回动一样，那个电机线一直向一边动。
我现在就两主线同时对调一下，我不对着一个插头了。
这种不相匹配的话，就是刚才你那个方法匹配就可以匹配得上去，是不是？
再换过来就可以，没事
重新对调插头，再匹配试车，看看怎么样
发一下线也没有用
一样的，匹配不上，匹配不上。
这种匹配跟离合器有没有关系？
和离合器没有关系
那怎么匹配不上去呢？
你们确定那里面那些齿轮是不用对什么记号的
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我记得没有记号
对，电机在调整学习位置
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那个位置传感器有个通气孔，里边有水吗
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通电是电机再调整位置
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启动后，一直踩刹车是在学习档位，正常时车辆会有顿挫现象，变速器故障灯熄灭，档位显示
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嗯
D
如果是选的位置，传感器出现问题，会不会出现这种情况？
会的
你帮我查下你那边的资料，那个位置穿其他事怎么又工作原理，现在我打算把位置传感器整个拆解出来修一下。
好吧，明天给你查查，现在查不到。
嗯，明天早上记得给我查一下，我今天晚上加个班再研究研究一下了。
👌
麻烦你明天再给我跟一下这个问题，那个旋挡齿轮应该是有位置的。
现在我把那个选党传感器位置拆下来了。
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好的，我明天看看回复你
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在
我拆开看看
大齿轮和小齿轮轴切面对齐
不是这样，不是这样，我已经搞好了，我已经搞好了。
反倒是让他见你这种学习为主的学习位置之后，把那里面包厢里面。
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熄火时不在N档吗
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我们拆过很多，也没有出现这种情况。
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😊不修这车
