那就得检查发动机的电脑板了,测量一下电脑板的线路。你先测量ABS泵到发动机电脑板的线路。你先把电瓶负极线拆掉,然后把电脑板的插头拔下来,看一下里面的针脚是否进水造成了腐蚀或者变形。如果电脑板针脚有绿色的锈迹,那说明还是腐蚀了,你需要打磨一下。
你好,你把照片发过来我看一下。
那如果变速箱数据都有的话,但是发动机迈速没有信号,这说明还是电脑板有问题。
你测量发动机的数据流有没有?
测试了变速箱跟发动机控制模块,数据流车速都是0
测试了abs数据流,车速都正常
之前问过你。。变速箱的输入输出数据流都正常
那就得检查发动机的电脑板了,测量一下电脑板的线路
那不是得吧电脑版拆下来打开测试啊
你先测量ABS泵到发动机电脑板的线路
这个跟氧传感器应该没关联吧。我查了下,有人说跟这个有关
那个是不是得找专业的啊查线路啊。。我这好像没有
这个氧传感器不可能会影响这个信号的。
氧传感器不会影响车速的信号。就算你拔了往传感器,它也不会影响车速。
这个需要测量一下线路,ABS泵模块到发动机模块的。
是的
你先把电瓶负极线拆掉,然后把电脑板的插头拔下来,看一下里面的针脚是否进水造成了腐蚀或者变形。
这个我叫人看过了,都没问题
因为我这里之前就换过一个i30的电脑板,他就是经常冲洗发动机,造成了电脑板插头里面进水蒸脚腐蚀了。
那只能测量一下线路了。
之前叫人看是说有个脚有个小白点,但是不影响
如果针脚都没有问题,那除非是ABS泵到发动机电脑板的线路上有问题。
不然的话ABS能测出车速,但是电脑里面出现不了,那除非是线路有问题。
我看有几个针脚上有绿色的
那肯定还是进水造成了生锈了,你需要先打磨一下。
用细砂纸轻微打磨一下。
你那有这个线路图吗,,我看是不是那个针脚
或者用锯条慢慢的打磨一下。
不好意思,这个线路图我这里还真没有,因为是老车型了,现在电路图都找不到了。
针脚有一点绿色是正常还是不正常啊?
这个肯定不正常的,这还是说明有腐蚀现象。