您好
提速顿挫，一般来说主要的问题有两点比较常见
第一就是火花塞间隙过大，导致点火性能不好引起的
第二就是燃油滤芯过滤不好导致的
建议您检查下火花塞，汽油滤芯看看，另外检查下缸线是否有漏电的情况。建议从这两方面进行检查维修下。
你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
您好
提速顿挫，一般来说主要的问题有两点比较常见
第一就是火花塞间隙过大，导致点火性能不好引起的
第二就是燃油滤芯过滤不好导致的
建议您检查下火花塞，汽油滤芯看看，另外检查下缸线是否有漏电的情况。
已经换了油泵油滤都还是一样
火花塞，缸线进行检查过没有
加大油一脚踩深点就不见顿挫
火花塞师傅说还可以用
加大油门，主要就是提高发动机转数了，而此时档位和转数不搭配了，所以就不明显了明白吧！
这个不是说可以不可以用的问题，而是说在急加速的情况下，点火性能可能不好这些都有可能的
火花塞从外表是看不出来，是否存在问题的，如说火花塞本身有电极漏电或者间隙过大呢？
提速太窝火了！不敢产车，用力踩油没顿挫，但是提不起速～心冷哦
把火花塞检查下，另外看下缸线有没有问题的
主要检查下这两个方面
哦。但是没有力气呢？
点火性能不好，同样会影响发动机本身动力的
没有力，另外把三元催化器最好清洗下
油耗还高得离谱
这个也有关，油泵一开始可以不需要更换的，
检测下油压，如果油压够，说明油泵就没有问题
三元吹化器是节气门吗？
三元催化器是在排气管那里
节气门是在进气管这边
被修车的给害了
所以说不能盲目的更换配件，需要找出问题，然后再对症解决问题
哦。拆我油泵还故意拔坏了。这个猪。搞死了
谢谢大哥！有机会喝两壶！
不客气的，汽车大师竭诚为您服务！
谢谢！
怠速很正常
这种问题主要在提速时比较明显
您可以按我说的检查下这两方面就可以了
对
好的
谢谢！再见
