先检查火花塞，然后调换点火线圈，判断是哪个气缸工作不好，气缸不工作，有几点原因，火花塞，点火线圈，缸压，喷油嘴，燃油，点火线圈可以调换试试，缸压必须达到十个左右，喷油嘴必须无卡滞堵塞，燃油品质必须要好，让修理工把火花塞换了(四万公里更换周期)检查各缸缸压，拆检喷油嘴检查工作情况无堵塞或卡滞，打吊瓶排除燃油品质和压力，更换汽油格（外置的两万公里）打燃火要达到4个左右最高可达六个，最低不能小于1.8
你好，我是汽车大师金牌技师-陈刚，很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
这个情况一般是点火线圈和火花塞引起的！多少公里呢？
还没，问题出现两个月左右了
12万
先检查火花塞，然后调换点火线圈，判断是哪个气缸工作不好
火花塞检查还好
气缸不工作，有几点原因，火花塞，点火线圈，缸压，喷油嘴，燃油
调换一次，结果打火不起
点火线圈是可以任意调换的吗？
点火线圈可以调换试试，缸压必须达到十个左右，喷油嘴必须无卡滞堵塞，燃油品质必须要好
燃油是中石化的，应该没问题
如果调换不能启动，那就不能调换，
我说的这些都检查了，那就要检查油压
压力不足也会失火
点火线圈调换后打火抖动厉害，自动熄火，发动机故障灯亮
换回来就正常了
也可以用打吊瓶的方式，排除燃油压力和燃油品质
你是修理工还是车主
车主
你现在都维修过什么？全部说完
你不是说没有维修过吗
你自己调换的点火线圈吗
清洗节气门，补充机油，没有做维修
看火花塞的时候修理工装反了一个线圈
我有印象换回来后启动正常
那你按照我说的，让修理工把火花塞换了(四万公里更换周期)检查各缸缸压，拆检喷油嘴检查工作情况无堵塞或卡滞，打吊瓶排除燃油品质和压力，更换汽油格（外置的两万公里）
好吧
有压力表最好测量一下实际油压
打燃火要达到4个左右最高可达六个，最低不能小于1.8
还有什么注意的吗？
针对失火，就是上述这些检查步骤就能判定，八九不离十！
其他没有了
希望能帮到你
