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自由舰
吉利自由舰车来的时候司机说钥匙打开不着车,转向灯,玻璃升降,雨刮,都能正常使用。打着车后就用不成了,雨刮没有间歇档高低速正常。检查了一下保险不知道把哪块动了现在只要是不着车,双闪就一直闪,打着车就不闪了。
吉利自由舰车来的时候司机说钥匙打开不着车,转向灯,玻璃升降,雨刮,都能正常使用。打着车后就用不成了,雨刮没有间歇档高低速正常。检查了一下保险不知道把哪块动了现在只要是不着车,双闪就一直闪,打着车就不闪了。
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王志超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这种情况考虑一下是车身模块出现的问题
2019-10-15 10:40:10
你好,我是汽车大师金牌技师-王志超,很高兴为你解答。
这个故障怎么办
???
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09年吉利自由舰车来的时候司机反应车打着后转向灯,应急灯玻璃升降,雨刮间歇档不能使用,但是打开钥匙不打着车这些故障都正常使用。刚才检查了一下保险丝还有下面图片这个盒子后出现了另外一个故障,现在只要电瓶线装上仪表双闪就会闪,喇叭隔几秒响一次,打着之后转向灯,玻璃升降还是不能用。
如果按你说的这种情况,有可能是线路或车身控制模块的问题。
田光明
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各位老师好,我车是08年吉利自由舰,我车怠速整个车都是振的,打开大灯会振的更严重,给一点油就不振了,而且机器故障灯一闪一闪的,和信号灯是的,正常故障灯亮了,是非常亮的,它这个一闪一闪是非常非常的暗,白天看不到,只有晚上不打开灯光,就能看到,打着车就闪,熄火就不闪,还有一个问题,这车跑120-130右前轮就会嗡嗡响,声特别大,跑110没事,过了130就没了,而且减震也换了,球笼也都看了。右前轮走土道会响,咯噔咯噔响,就和螺丝松了,哪个松逛的声音,请哪个师傅指点一下,小弟感激不尽
孔德权
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2008款吉利自由舰,11万公里。最近天热,发现空调不给力,我去检查了,发现开空调之后只有一个散热风扇在转,另外一个不转,经检查不转的风扇是好的,是有一个继电器不能启动那个风扇,那个继电器没有问题,换了继电器也是一样,师傅说是什么线路问题,继电器不能启动那个风扇,修车的师傅把继电器拆开用一个什么东西掐住继电器上面风扇就启动了,后来那个师傅把能转的风扇那里接了一根线到那个不能转的风扇那里,之后启动空调两个风扇就一起工作了,不开空调,问题上来了,两个风扇也是同时启动降温。今天在行车的时候我按ac启动空调的时候发现仪表盘的电瓶灯闪了一下,关掉再开又闪一下,就是闪一下就消失了,不在闪了,后来我又停车这样启动空调它又没闪过了,不知道这是不是正常的?现在的情况就是越过了一个继电器,用一个继电器控制了两个风扇这样可行吗?刚上网查了我的车出厂就是这样设计的,空调开启只有一个风扇工作,另外一个风扇是温度很高了才工作。
你好!车子电瓶灯闪烁需要检查下车子发电机充电线路是否有故障了,空调散热风扇那一块是建议加装一个继电器控制会好点的,常期共同使用一个继电器会导致继电器触点烧坏,希望能帮到你!
赖志辉
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吉利自由舰四万多公里,油改汽,为了夏季使用空调,到修理厂把车子怠速稍微调了一点8-9。清洗了一下怠速马达,回家开了两天车子出现自动给油现象。到修理厂说是怠速马达问题,然后换了怠速马达,回家开了几天出现开着开着自动熄火,打燃只要不给油就会在次熄火,开几十米不给油又会熄火,再次到修理厂,在换一个怠速马达,还是同样现象,并且车停下抖动厉害,怠速7-10一直波动,修理厂说是相位传感器有故障,请问大师到底是哪里有故障?车子是烧汽,烧油时候稍微好些。
建议先用电脑查看一下节气门的数据流。
李五华
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吉利自由舰09款二手车,买时原来车上装的收音机用的10年的五菱,四个扬声器基本都不响了。自己更换了4个喇叭,因为原车线路和收音机不是一套,线的颜色对不上,也没有线插头,线都乱了,自己就将四个扬声器都接到一块,不分左右了。在接线的过程中可能自己搭错了线,示廓灯的保险丝(15A)烧断,仪表盘灯不亮了。今天早上我插上备用的20A保险丝临时先用着,在没开收音机的情况下插上后马上烧断。 请问各位大师: (1)现在4个喇叭正常响,示廓灯不亮,会不会是因为4个喇叭加起来功率过大,烧了线?但为什么烧的是示廓灯的线,不是喇叭的线啊 (2)示廓灯的保险丝是15A的,用20A临时代替,是不是因为保险丝安数不合要求这个原因又烧了? 只动过收音机部分的线路,其他没动,请各位大师指点怎么解决,谢谢
重新接好小灯通住音响主机的火线,更换保险丝
李刚
5.0
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属疑难杂症,10年吉利自由舰,冷车正常(启动后开十几公里都正常),热车(由冷车状态开十几公里后)以后踩油门耸车,加油不起的感觉,车子一抽一抽,但速度起来后踩油门没事,再松油换挡踩油门,就又会耸。去小店子修理,换了高压包,缸线,火花塞,油泵,汽油滤清,水温传感器,检查了节气门,喷油嘴,离合器,连汽油油品都查了,问题依旧。老板苦逼着脸说但凡油电路的问题包括离合器我都想到了,我也没辙了。请大仙帮忙诊断,还可能哪里存在问题。谢谢!请注意:冷车状态开出去十几公里都没事,开出去十几公里以后才出现踩油门耸车状况(热车时)。而且车速快没事,不会耸,就是丢油换挡再踩油门时,才会耸。
根据您描述情况来看主要是热车怂车类似于热车供油不足动力缺失这种情况下建议您检测一下曲轴位置传感器看一下是不是曲轴位置传感器热车以后阻值发生变化导致信号不合理,再一个测试一下发动机真空管有无漏气情况系统真空是多少
孟凡龙
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08款的自由舰,行驶90000公里,2015年1月份换的四天新轮胎,当时四轮定位和动平衡都做了,换好后发现方向盘有一点向右偏,但是握住方向盘不动跑起来的方向不偏,后来过了一个月又做了一次定位,那个师傅把后轮的也调了,方向盘依然向右偏了一点,就没在管它,到8月份的时候发现右后轮那里一个支臂胶套坏了,换掉之后方向盘奇迹般的正了,一点也不偏,当时问买的师傅是否需要做四轮定位,他说不用…一直到前天,也就是2016年1月4号发现右后轮的内侧磨损,内侧的一条沟比外侧的浅了。然后去做了四轮定位,还把右后轮的轮胎换了一个面,也就是磨损的一侧现在在外面了,但是做了定位后方向盘还是右偏一点,定了两次,数据都是正常的,方向盘还是往右一点偏,今天去找那个师傅,他说把前面的轮胎左右互换了一下,试车发现方向盘又往左偏一点,很少一点,同时我还发现现在打方向往左打比往右重一点,还有车子跑的时候感觉手一松方向盘就往右转一点,非要轻微带一点点力才可以稳住方向盘,刚特意开出去找了条还算平稳的路高速试车,有时候需要带一点力,有时候只需要轻微扶着方向盘才可以直线跑,不能完全松手…(这个时候的方向盘并不归中,需要往左带一点点)想请教各位专家,分析一下我的情况,解惑一下,我这个情况有没有大问题,为什么前轮左右对调后方向盘往相反的方向又还是不正?为什么车子摆正方向后,松方向盘会自己往右转一点方向?还有我测试车辆是否跑偏的方法对不对,我用的方法是轻握方向盘不动,不需要左右微调方向依然跑的直线,这种方法是否正确,不能松手…我的这种情况如果不管它是否会磨损轮胎?
邹开发
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自由舰雨刮间歇继电器安装在哪里
雨刮臂下↓
段岩
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吉利自由舰有电打不着火一推就着了
先检查一下点火开关,点火开关内部间隙过大,导致启动时线路不通,ECU没电,所以天法启动,在ACC时电路正常一推就能着车 対,点火开关给ECU电,如果ECU没有电,油泵怎么工作,点火线圈怎么工作
张占央
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你好我的车是吉利自由舰,11年的,跑了10万公里,这两天天气冷,车打不着火了,冷车难启动,我该怎么做
根据你的描述,那就需要检查水温传感器,还有进气温度传感器,看下有没有问题。这个在发动机上面,这个你自己没有办法检测它这个好坏的,需要用电脑读数据流或者是检测这个传感器的好坏。如果传感器有问题的话,这个更换下来需要200多块钱。
郑晓辉
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