根据这个情况来看的话，估计应该是考虑混合气不正常的原因导致，主要是在气候压力方面以及公然地传感器的电压信号方面，我们首先可以做一个主动测试，或者是行驶当中看它的电压变化，最好是结合长短期燃油调整的数据进行分析。
你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
你好
我已经更换了全部氧传感器，这个故障码到底是为什么
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4个全换了
火花塞也全部换了
故障码没有改变吗？还是说之前是其他的故障码，现在变成了这两个故障吗？
节气门跟三元催化都洗过了
以前是过稀
换了两个前氧以后变成过浓
我改装的冬菇头进气跟这个会有关系吗
以前是混合气偏稀，然后你换了4个传感器，是这样吧。然后就出了这两个故障码？
这个改了进气应该没有什么太大的关系。关键还是看它的电压变化。
对
我给你发一下关于这个故障码的问题点在哪里，您看一下。
电压3.25v
电压3.25伏，那只是你现在读数据流看到的。他这个故障码的意思是说，他这个电压一直处于一个电压值，没有变化。
或者说变化不灵敏。
你发一下这个故障码的问题点，我看一下
看不懂。。。
车子开起来各方面都正常
就是一直报故障灯，油耗高
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没有改过喷油嘴
那有结合空气流量的数据以及测量燃油压力的数据，再看一下长短期燃油调整的数据，先看一下这三个数据有什么异常的。
