像这种情况，一般要检查一下减震器的压力轴承是不是工作正常，另外就是这个球头还有这个转向机，有没有问题？这些地方都会影响这个回位慢，还有就是四轮定位一定要准确。
正常行驶这个方向好不好操作呢？还是只有方向中，然后回位不好呢？有没有检查一下轮胎有没有偏磨的现象？
正常行驶中打方向发轴 方向也比以前变重了 就是还有自动回正也没以前敏感了 轮胎我也没看不知道啊 什么样算偏磨啊
那你这种情况的检查一下底盘，看有没有松旷的地方？方向重一般都是减震器，上面压力轴承，可能出现问题。把这些地方处理完了以后，就是要做四轮定位。
我感觉应该不是轮胎的问题 就去年换了离合器三件套后就成这样了
更换离合器三件套有拆装底盘，那有可能就是这个，拆了以后这个，倾角发生了变化。这个得上四轮定位仪看一下。
我做过四轮定位了还是这样
如果只更换离合器三件套的话，这个对方向是没有影响的，除非就是拆装这个地方会影响。
自动回正缓慢是怎么回事啊
自动回位不好呢，还是这个四轮定位有问题，底盘已经检查过，没有任何问题吧。还有减震器上压力轴承有更换过吗？
还有就是换过一回汽车减震顶胶 顶胶上面的轴承他们卸开过 抹了点黄油
轴承如果有问题就直接要更换，抹黄油时间长了灰尘过多，转向就会变重了。
那你目前要解决的就是在检查一下这个转向压力轴承。这个四轮定位是在哪儿检查的呢？有没有做过调整还是只是检查了一下？
定位检查的时候也调整了
上4S店上他们检查检查花钱吗
那就确定四轮定位确实没问题了，没问题的话方向中主要就是检查，转向机，这一块儿。还有就是转向压力轴承，另外就是转向助力系统。4s店检查不更换东西，这个不花钱的。
还有就是汽车减震冬天就咯吱咯吱响
这种情况一般都是，减震器里面的液压油，冬天粘度比较大，所以说会有这种响声，另外就是减震器本身的问题。还有就是底盘的平衡杆套压下这被套都会发出这个声音
等有空上4S店检查下在说吧
好的，大众车就这些问题，时间长了，这个胶套老化，就会出现这些东西，如果不行的话最好是，更换掉这个，开起来就比较舒适了。
