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普桑更换喷油嘴和火花塞需要多少钱?
普桑更换喷油嘴和火花塞需要多少钱?
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石超
4.8
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个可以去汽修厂更换的,一个喷油嘴80元,火花塞一套正常是100元
2017-06-27 19:32:36
你好车主,喷油嘴80一个,火花塞一套需要100元,普通博士的就可以了
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大众桑塔纳2000型。出现行车过程中熄火。。然后把汽油泵保险丝拔了重新插就好了。。汽油泵和火花塞都换了。。问题还有。。是线路上的问题嘛。还是其他原因。
张东芳
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大众普桑99新秀 2013年的车 油改气后烧油出现怠速不稳 发抖加不上油门 燃油系统更换了油泵 喷油嘴总成 点火系统换了缸线 火花塞 还换了一个曲轴位置传感器 现在问题依旧没有解决
检查油改气线路!特别是电脑插头那里,接的曲轴传感器信号。应该是油改气控制单元问题!我曾经整了两台驾校车,问题找不出来,把气路的线去除后就好了!
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你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议冷车启动时带一点清洗剂在进行管是否能正常启动。检查碳罐电磁阀,希望能帮到您!祝你生活愉快!
杨秀伟
4.9
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请问老师,2013年老款大众桑塔纳新秀 普桑,排量1.8,没劲 很费油,提速无力 感觉发闷,一百块钱的油 市里 也就跑百十公里 高速150公里,火花塞换了,节气门清了,机油 空滤 机滤 汽油滤芯都换了,没改变,现在行驶11万公里,请问老师 哪的事 求高手
这种情况建议清洗一下喷油嘴和三元催化器,需要拆下来进行清洗,还要检查点火线圈,如果有漏电,需要更换。
钟丽
5.0
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求高手 老师,2013年 老款桑塔纳 普桑 排量1.8,11万公里,提速没劲 费油 怠速抖动 100块钱的油跑也就100公里,缸线 火花塞 氧传感器 空滤 机滤 机油 汽油滤芯 都换了,汽油压力没问题,点火线圈 也换过新的 试过,节气门 喷油嘴 三元催化 都清了,还是不行,基本 想到的 都弄了,请问 大师 哪的事?
这种情况需要检查一下正时,缸压和喷油嘴是否正常
李磊磊
4.8
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34033
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2007年老款普桑 1.车辆长时间停放8小时左右,第一次打火,无法启动(其中汽油泵新换,起动机碳刷新换,水温感应塞倒过,喷油嘴不泄压),电脑检测无故障码.接着第二次打火一下就着!还望大神指导 2.车辆费油!目前加的是中国石油,汽油滤芯1万公里更换一次,节气门,三元催化清洗过,火花塞更换过!现在油耗一块钱一公里!
第一步先清理进气道积碳和气门积碳,冷车读取一下水温传感器的读数应和水箱温度相符合,检查冷车启动时的油压不应低于2.5kpa压力,气门拖也需要检查停时间长是否泄压如果泄压也会造成打火费劲。车费油检查喷油嘴是否漏油雾化不好,前氧传感器数据是否正常,2000转油门保持每10秒跳动8次左右算正常,电压在0.1v到0.9v之间来回变化。氧传感器电压高于0.4v说明混合气过浓喷油量大,低于0.4v属于混合气过稀。更换的配件一定用原厂配件。
齐丹鹏
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大众桑塔纳3000跑了16万07年车,夏天起步,打着火怠速正常加油也正常,挂上挡一档还正常,特别是换二挡,加不上油,卡顿2-3秒钟,才突突的加上油,换三挡好一点,没有二挡明显,冬天尤其强烈,热车的时候好一点,没有凉车那么明显,但是也不是很好,节气门,喷油嘴,火花塞,该清的清了,该换的换了,还是不行,没有效果电脑检测,没有故障
你好,这个情况有可能是水温感应塞有问题,找个可以检查更换一下。
郭振启
4.6
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大众桑塔纳3000跑了16万07年车,夏天起步,打着火怠速正常加油也正常,挂上挡一档还正常,特别是换二挡,加不上油,卡顿2-3秒钟,才突突的加上油,换三挡好一点,没有二挡明显,冬天尤其强烈,热车的时候好一点,没有凉车那么明显,但是也不是很好,节气门,喷油嘴,火花塞,该清的清了,该换的换了,还是不行,没有效果电脑检测,没有故障
分析:应该是发动机动力出了问题,首先要检查气缸压力,汽油滤芯。
王贤勋
5.0
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