2.付水壶加满水盖上盖子,将回水管拆掉,用压缩空气吹入付水壶观察回水管出水有无伴随气泡,随时注意付水壶水位不能下降到发动机进水管,一般保持一半在加满,多次循环直至回水管出水无空气为止
你好,我是汽车大师金牌技师-罗廷明,很高兴为你解答。
排空气就好了,两种方法
哪两种
1.先向付水壶加水,加满。然后直接盖上盖子启动发动机,等到付水壶水位下降至一半时关闭发动机直至冷却再打开盖子加水,反复2~3次就好了。就是时间比较久
加满??
2.付水壶加满水盖上盖子,将回水管拆掉,用压缩空气吹入付水壶观察回水管出水有无伴随气泡,随时注意付水壶水位不能下降到发动机进水管,一般保持一半在加满,多次循环直至回水管出水无空气为止
好的,明天试试
是的。发动机里面是空的加水会造成系统有空气,要把空气排除来靠水箱散热器自身压力和水蒸汽的原理将其排出,空气出来水位就会下降
水箱是换过的
换完后水管没接好漏了一半高温过一次,开了五六百公里今天又高温了
额,机油里有水没或水里有油没?
现在是什么现象
都没有
现在就是有空气
你咋知道有空气,付水壶一直像烧开水一样有气反冲回来?
付水壶反水管能看到有空气
那个集成在付水壶里那个白色管子是吧?
黑色的管子
黑色的管子到付水壶里是白色带点儿透明的管子
嗯,那个一直都会是那样的,水是一段一段的,看不准。要看有没有空气要把那个直接断开看黑色管子水流有没有空气。
好的
如果断开以后还是那样,是哪的问题?
你有水箱加压捡漏表吗?
没有,
水箱保压正常就是你没排干净,保压不正常又没地方漏就是气缸床有点冲床。
正常多少压
没有就先排空气吧!排完加到正常水位过几天再复检。
好吧
那个是打压的,加满水直接将空气打进去加压的。你没工具没办法做