跟机油没关系
1.机油只是负责润滑，只要不烧机油就跟机油没关系。
2.涡轮增压不足，主要原因是涡轮增压那个推杆轴卡住打开位置。
重点检查涡轮增压那个推杆能不能来回的推动。推不动就更换整个涡轮增压器。
跟机油没关系
1.机油只是负责润滑，只要不烧机油就跟机油没关系。
2.涡轮增压不足，主要原因是涡轮增压那个推杆轴卡住打开位置。
重点检查涡轮增压那个推杆能不能来回的推动。推不动就更换整个涡轮增压器。
修理厂初步判断是涡轮增压器烧毁，滤网堵塞，有颗粒物杂质，让换涡轮增压器
这个是突然发生的问题，一下就没动力了，我怀疑是机油不对，你觉得呢
机油不对，不会导致涡轮增压损坏的。
只有国6的车型才对，机油要求比较高。而且也只是针对后面的那个滤网。对涡轮增压器没有影响。
那是什么原因造成的？
是通病吗？可以找4s店要求质保吗？
如果车辆没有出保的话，涡轮增压损坏可以找四s店质保的。
涡轮增压器没那么容易损坏。但是涡轮增压器上面那个轴比较容易卡。可以单独维修。
不过车辆没有出保的话，就去四s店。可以免费更换涡轮。
这款车是正时皮带还是链条？怎么修理厂告诉我是皮带的而且还是在油里边泡着的！是吗？有什么影响吗
修理厂还说可能是换完机油跑的公里数多，不及时换油造成的，好困惑！
是的，是正时皮带的在机油里面泡着。1.0t的是正时皮带的。
正时皮带的这种是5000公里更换一次机油。如果公里数跑的太久了，不换机油的话，皮带容易起毛。
属于设计问题，不过按时保养的话，皮带就不会起毛。
