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我的大众朗行跑了5万公里，4 S店说应该换火花塞和清洗油路、积碳，我是否应该采纳?请指教。

我的大众朗行跑了5万公里，4 S店说应该换火花塞和清洗油路、积碳，我是否应该采纳?请指教。
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林超文
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，我的2013年的大众朗行1.6自动挡的，跑了6万7千公里了，有时候偶尔断油，，，火花塞换的新的，积碳，配油嘴也清洗了，有时候怠速低到600转了，还是断油这是什么情况呀谢谢
钟丽
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大众朗行14款1.6L 自动变速箱，现在报一个燃油质量缺陷，刚开始中修完之后就报了，改洗的积碳都清洗过了，电脑版也刷新过，数据流的话混合气长期调节的数据再踩油门加速的正常行驶没有问题，一松开油门数据直接调到-10以上，想问下这个该怎么解决啊，一直加的95的油。缸内积碳现在比较严重修完之后跑了150公里，火花塞刚换跑了60公里积碳也比较严重，换完火花塞跑了60公里最后回到店里的时候又报了这个故障
这个故障码厂家是有程序升级的，升级完之后车辆故障减轻了，但是还是会爆震，而且积碳比较严重，所以建议把汽油全部换掉。
孟辰
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大众朗行1.6 L自吸 之前5000公里 首保在4S点做得 10000公里在外面做的 用的是壳牌5w40的机油 油耗一般在市区都是 7 8个油左右 15000公里在朋友店里做了保养 换了机油之后 以后油耗都是10个以上了 目前开了20000公里了 我想问问这个是什么问题 油耗增加了不少 想问问是什么原因？ 是发动机积碳了 ？还是要清洗节气门？还是机油问题？昨天保养又自己换了5w40机油 油耗还是10 11个 应该不是机油问题吧
车辆的载重量会增加油耗，驾驶的习惯等因素都会增加油耗。尽量的避免急加油、急刹车、频繁刹车，以及整体的车况是否良好。检查刹车分泵是否完全归位，刹车片是否有所摩擦，轮胎轴承是否缺油，胎压正常为2.2-2.5
黎超
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自动挡轿车，低速加油时有顿挫感，检查后一缸缺火，换了火花塞、缸线和点火线圈，清洗了节气门，更换了汽油滤芯。还是会出现低速加油门，车速度起不来，一冲一冲的，停止踩油门后再踩又恢复正常，4S店检查没有问题，建议进行积碳清理和油路清洗。请大师指点。
你好，失火故障，把点火线圈，火花塞，对换一下，还是一缸有故障。就要测量钢压够不够，钢压不够也是会影响的 还有吧缸内积碳清洗了
陈启前
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大众朗行ea211，爆震传感器信号过大。传感器换过积碳洗过。扭力20n。搞过的师傅回答。
你好！根据你的描述，爆振传感器过大信号，大致原因，发动机机械部分存在问题，积碳，燃烧不好，爆振传感器本身或者说安装存在问题，发动机控制单元本身导致。维修建议先检查一下气门积碳读取发动机工作状态数据流是否正常，必要时升级发动机控制单元。
刘东
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您好，师傅，我这边有辆13款大众朗行 1.6L ， EA211发动机，中修完一直报燃油质量有缺陷。刚开始出去一两个红绿灯就出现了，刷了电脑板，好了，让客户拿走，客户开了2次停了一个星期再去开，开了2公里灯又亮了，然后把火花塞拆掉内窥镜看燃烧室好多积碳，看着像燃烧不充分，我们这边碳罐电磁阀也换了。进气也检查过了活性炭罐也查过了。改洗的积碳都洗过了，想问下是什么原因啊
根据描述，报燃油品质故障，怠速时混合气过浓，加油门正常，这种情况首先需要检查燃油压力是否过大，另外检查一下三元催化器有没有堵塞，其次检查碳罐电磁阀以及废气阀，进气压传感器以及喷油嘴和氧传感器
陈新安
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大众朗行 6W多公里 去4S店大保 换火花塞4个 清积碳 变速箱油 制动液 清洗进气道 喷油嘴 大概多少钱啊
刘涛涛
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一万八公里保养。换机油和三滤。需要清理积碳吗？一万公里的时候积碳清理过。
梁宗杰
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挂P档在等人不动，会抖动，是不是火花塞问题?最小五年没换过。大众朗行1.4T
你好，车辆发动机积碳或者是火花塞间隙量过大导致的，建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，检查一下火花塞，如果火花塞间隙量过大，最好是更换
高长振
4.9
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我的车是13年底大众朗行，报epc故障灯读故障码显示p30c0说油品问题，可我一直95伺候，换过汽油滤芯，火花塞，洗过节气门，喷油嘴也检查正常，三元也洗过，什么问题啊
火花塞拆了检查燃烧室积碳，拆了油嘴检查进气门处的积碳。
曹守军
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