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日历200油门怠速不稳,什么毛病?

日历200油门怠速不稳,什么毛病?
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肖侯勇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好 这是典型的怠速游车 检查进气管路有没漏气 清洗一下节是门
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我的车是 奥迪200，车刚发着怠速合适 不到一分钟怠速就灭火了，加速无力，抖动厉害，加不起速，火花塞一换，蓬油嘴以清洗，我拔了节气门位置传感器怠速上到3000转，不灭火了，加速稍微能好点，请问这是什么原因？
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黄江涛
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梁云
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行驶12万公里，猛加油发动机顿挫，过后故障灯亮，怠速不稳，甚至死火。缓加油，2000以上换挡，啥事没有。量缸压有一缸压过低2。电脑检测，有时是错误码，有时是相位感应器，有时显高压线路，师博说是怠速马达，另师博说绝对不是马达的事。请教了!谢谢!
钟击波
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哈尔滨，H3，汽油，手动，2.0发动机。现象：从15000公里开始，有时候怠速高，会到2000，不分冷车热车，并且维持着下不来，出现这种情况时，如果是在行使中那么会突然感觉车没劲，顿挫，这时候转为怠速会看到转数上来了，一时半会下不去，如果熄火再打着也许正常了，也许还那样。出故障时间不确定也许一天几次也许几天1次，并且冬天此故障基本不出现，即使零下20多度也没事，春秋故障多，夏天特别热时候出的也少，换过火花塞，高压线，点火线圈，节气门位置传感器，怠速电机，清洗阀体，好像该做的都做了，故障依旧。现在跑掉115000公里了。请教高人这是怎么回事。
姬建林
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你好，汽车大师，我的车是12年的北京现代依兰特出租车，现在跑了55万公里，最近出现问题是车有时正常，有时特别沉，发动燥音大热车明显，油门范卡，卡时排气管明显突突声，转速1500到2000时发动机感觉特别有劲共振明显，有时突然就不卡，卡时离合器也沉，不卡离合器特别轻，换过离合器三件套，油门拉线，汽油总成，氧传感和三元催化器，点火线圈，清洗节气门当时没事，开不了五六十公里就又不行了低速时严重，但是故障灯不亮如果停车灭火待15到20分钟后再起动有所好转，请大师判断分析故障，万分感激
骆云宽
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2000年广本2，3发动机怠速不稳，急加油无力排气管发突，经查应是一缸基本不工作，二四缸稍好，三缸最好，清冼了节气门，怠速阀，喷油嘴及火花塞高压线都用一三缸对调，无用，缸压四个都一样，此车没装EGR阀，更换了油泵也无用，喷油信号，高压火都有，至此也无从下手了，清指点，此车进厂时故障灯正常，经这么一翻拆腾后灯亮读码为cMp故障清不掉
张伟
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