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奇骏
13年的奇骏,是最后一批老款的!目前97000公里!最近的问题是转速不对!从92000公里的时候开始的!变速箱是手自一体的cvt!车正常情况下,D档匀速60,转速是1200转,手动模式下匀速60,转速是1800转!那么问题来了!现在是车开出去有时几公里,长的时候50公里后会犯毛病!毛病是D档匀速60,转速1800转!这个速度匹配的转速是手动模式的转速,切换手动模式,匀速60也是1800转!车辆运转完全正常,给油就走,满载5人依然能轻松上170!就是转速不对!60匀速应该是1200转,它变成了匀速60,1800转!跑过变速箱维修点,没有故障码,试车后也找不出问题!难道就解决不了了?我希望得到中肯的回答而不是看不到车无法作答!我形容的已经很到位了!希望得到答案!
13年的奇骏,是最后一批老款的!目前97000公里!最近的问题是转速不对!从92000公里的时候开始的!变速箱是手自一体的cvt!车正常情况下,D档匀速60,转速是1200转,手动模式下匀速60,转速是1800转!那么问题来了!现在是车开出去有时几公里,长的时候50公里后会犯毛病!毛病是D档匀速60,转速1800转!这个速度匹配的转速是手动模式的转速,切换手动模式,匀速60也是1800转!车辆运转完全正常,给油就走,满载5人依然能轻松上170!就是转速不对!60匀速应该是1200转,它变成了匀速60,1800转!跑过变速箱维修点,没有故障码,试车后也找不出问题!难道就解决不了了?我希望得到中肯的回答而不是看不到车无法作答!我形容的已经很到位了!希望得到答案!
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祖田利
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-06 20:21:24
节气门洗过吗?三元催化看了没有、
15000公里之前打过吊瓶
三元催化没看过
我的车怠速很稳
那就检查一下三元催化有没有堵塞堵塞以后怠速高跑不动
怠速不高...也没有跑不动..只要油到位,提速和尾速都正常
你是新款奇骏
2.0的
我是老款奇骏,13年4月的车,7月购买,2.5最高配的旗舰版,四四方方车顶带两个大灯那款
相似问题
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我的车,手动自动分不清楚,经常自动档平稳驾驶,匀速行驶,转速确是手动模式的转速,正常情况60速的,1200转速!开着开着就变成60速度1800转速!而且有时候手动模式下,加减档失灵!变速器自己变速,屏幕显示PRDNM(此时档位在手动模式下)靠边停车熄火,再次打着车,故障消失!开一会又这样!此故障时速120以后转速是正常的,低于120又变回手动模式下的转速(档位是在D档)不知道我描述的你们都不能看明白!以前没这个故障!这个故障是一次在4S店拆了一次传感器后出现的!具体名称我忘记了,他是拆了电瓶,那个传感器在变速器电脑下面,变速箱的表面!希望得到满意回答!
骆云宽
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你好师傅,我的车是日产奇骏2.0舒适版,在17年3月提的车,出厂是17年1月的,现在车有异响,目前2703公里,异响出自发动机舱,每台奇骏都有,试过他们的新车,客户的老车,都有,但是都比我的小声,我的车比他们大一倍的声音,客户的车或者是新车,突然加速声音都很小。 我的车,冷车8小时以上,启动车子,怠速1700转速左右时,在发动机的位置(周边),发出滋滋声(带有点金属的滋滋声),这时是短暂,只有三秒就没有了,怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中,速度40,突然加大油门到1600转速以上,2000一下,也是发出滋滋声,如果是慢慢加速,1600以上轻微有滋滋声,新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡,1到4挡不会,不管转速,不管速度怎么样都好,就是没有那个声音,但是在5挡的时候,就有了,1600转以上,2000转以下,速度40。 在4S店检查了:进气,排气管,发电机,皮带,电脑(刷系统?),油泵,变速箱(刚好有之前的有试过的车,他的车更换了变速箱,但是也有那个声音,就是比我的小,所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗?) 目前就只有发动机,涨紧轮这两个没有检查了,但是主管说涨紧轮不是,就只剩下发动机了,真的有可能会是发动机的问题吗?目前在请求厂家的人,但是要比较久,所以来此求助师傅
建议举升车辆,控制在产生异响的转速和速度,使用仪器对声音定位,从而排除故障。
高龙
4.9
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今天等红灯的时候 ,把档位挂在了N挡,起步的时候忘记挂D挡了 。。在空挡上给了一脚油门,力度很轻,给油后转速不到两千转,也就是一千五六百转,转速还没回落到正常怠速 的时候就挂D档起步走了,请问会不会有影响... 本人有强迫症。麻烦师傅讲解的细致一些,是不是可以确定对车没有任何影响
N档是空档,变速箱齿轮没有锁止功能,由于误操作造成起步时候加油门,在挂D档时候怠速在1500转左右,而挂D档时候是不需要踩刹车的,这种情况下对变速箱没有损伤,一是这个转速区间D档是可以推进去并正常行驶的,二是冷车高怠速的时候车辆起步行驶也是在怠速高的情况,所以不用太过于担心。
杨奇韦
4.9
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你好,我新奇骏2.5、低转速1500以下行驶共振嗡嗡响,看数据发现在低转速行驶中点火正时角度经常超过30度甚至58度 怠速在8度左右 这是正常的吗?在低转速匀速行驶的负荷 正时角度就能到50多度是什么情况,跑高速1900转120的时速点火正时角度19左右 很舒服 为什么低速会共振不舒服?
你好,车辆低速在1500字的时候出现共振和点火正时角度没有什么关系,正常情况下,车辆的点火提前角,在低转速的情况下,只要不超过60度就没有问题。低速行使共振需要重点检查一下变速箱。
高长振
4.9
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今天等红灯的时候 ,把档位挂在了N挡,起步的时候忘记挂D挡了 。。在空挡上给了一脚油门,力度很轻,给油后转速不到两千转,也就是一千五六百转,转速还没回落到正常怠速 的时候就挂D档起步走了,请问会不会有影响... 本人有强迫症。麻烦师傅讲解的细致一些,是不是可以确定对车没有任何影响
你好,根据你说的这种情况,是完全没问题的,对发动机,变速箱没有任何影响的!转速高些换D档起步时,转速也就会下来些,这个完全没问题的!不用老担心的!
孙晓哲
4.9
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日产奇骏CVT变速箱,车速在30-60的时候出现顿挫感
嗯,你这种情况建议到4s店检查一下,需要先做一个变速箱程序升级,如果有变速箱颤抖的故障码就需要更换变速箱或者变矩器,或者阀体,要看变速箱内部的磨损情况
李想
5.0
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17款2.5奇骏cvt自动挡,1200转左右有口哨声,加油门经过1200转的时候有,收油的时候转速下降经过1200转也有。挂P档,N档空踩油门也是这种情况。感觉冷车口哨厉害,明显,长时间行驶热车后声音几乎消失。想确定是哪儿的问题以便做下一步打算。 都说日产的变速箱是玻璃箱,根据上述情况会不会是变速箱的问题。麻烦老师傅解答。🙏🙏
你说的这个声音,可能的原因进气歧管进气流吹的出现,建议把空气滤拆下来单独试一下。如果不行,拆下发电机皮带,再试车,如果不行,就去变速箱内部钢带发出来的。
张江海
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14款奇骏变速箱出现自动转速增高达3000转但车速仅为20码上不去,停车重启动故障又消失了。这样现象今年发生过两次。
这种现象一般是两个问题,一个是摩擦片打滑,一个是阀体或者变速箱电脑问题,发卡档位上不去。具体原因还需要线下维修人员进行最终诊断
李晓宁
4.8
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4年12月的日产奇骏,2.0两驱版,变速箱只能升单6档,上不到7档是什么问题?
日产的模拟7速的CVT变速箱,当手动模式无法挂到7档时,一是由于速度不够,电脑判定换挡时机没到。二是变速箱存在故障。建议上高速上试车,这样的话速度能够达到换挡的速度区间。
赖观伟
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刚换的变速箱需要磨合多久,磨合期需要注意什么,换完变速箱多少公里需要更换变速箱油
刚换了变速箱,如果磨合的话一般建议是3000公里左右。车速不要超过130,发动机转速不要超过3000以上就可以。变速箱油的话一般建议6万到8万公里更换一次就可以了。
段衍镇
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