帕萨特V6自动挡，在凉车时挂前进挡冲击感比较小，车热以后挂前进挡有强烈的冲击感，而且在行驶的过程中升档或降挡也有顿挫感，请问大师是那里出了问题
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黄少良

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-08 17:56:37

你好，你这款变速箱是5HP-19的，故障是变速箱内部有问题，需要拆解波箱维修，像你描述的故障，有以下几种可能，制动带打滑，离合器鼓有问题，活塞泄压，蓄压器弹簧发软，铜套有磨损，阀体需要拆解清洗，更换换挡电磁阀和油压电磁阀方能解决问题，望我的回答能帮到你感谢使用汽车大师本技师竭诚为您服务谢谢

这样修一下大楷要多少钱，这个故障电脑是不是查不出来的

电脑可以读下数据流，换挡时间

电脑显示变速箱没有任何故障

这个波箱维修费大概在3000左右

去专业维修自动变速箱的维修店维修

请问一下，我这个情况加玛蒂还有没有用，网上说加玛蒂就可以修复，你看我这种情况可以用玛蒂吗

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张天送

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冷车打火，水温都上来了。但是挂倒档或前进挡都有很大的冲击。起步有时会出现顿挫一冲一冲的。行驶中有时不升档，转速到3000了码表在40和30直接跳动，会出现顿挫感强烈一冲一冲的开不了，重新启动又好了

你去4s店用电脑直接查看一下输入轴和输出轴传感器的数据，然后看一下油温传感器的数据，检查一下档位开关的数据，看一下是否都正常。

李五华

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我的2005年帕萨特1.8T，现在有几个问题：一是汽车行使五公里以上后，也就是热车后，如果在停车后再出发，从P档或者N档挂D档的话，车子也非常强烈的冲击感，能听到duang的声音。二是汽车从高速度向下减速时，大概在降到55码左右时，汽车变速时有明星的顿挫感。三是汽车提速时，在33码左右也有明显的顿挫感，但比降速时顿挫感小。特别奇怪的是，第一个情况在冷车时，或者我在热车后把车熄火再启动的话，这种冲击感就会暂时消失。请问专家，这是什么故障，谢谢！变速箱的油我也换新了，没能解决问题。

郭宁帅

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帕萨特b5，17万公里，自动挡，现在变速箱有明显冲档，请问是变速箱哪儿坏了，我这种冲档是在每次冷车第一次进D档和车子行进过程中1档进2档有很强的冲击感，进3档4档冲击感没有没有那么大。请问各位大神师傅，问题没有解决的话车子还能开多久？如果只是换变速箱油那么是停放一夜后换油是不是比较好

杨俭育

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09款帕萨特新领驭1.8t手自一体，14.8万公里，换了3次变速箱油，第3次是今年6月份那时跑了14.5万公里，换油前半个月左右出现换挡顿挫冲击，换油基本正常，然后跑了一千多又出现顿挫冲击，我怀疑换的油不合格，所以找了换油的把油发掉，重新第4次换了大众ATF专用油，问题又基本解决。但现在跑了一千多公里后，又出现顿挫和冲击。起步升挡有细小的顿挫，但降挡5至4挡速度在60公里是顿挫比较明显还带有振动，红灯时N挡挂D挡时有时冲击很大且有巨大振动有时又正常，专家看看我这是什么问题？是否是没有清洗变速箱的原因？另每次换油都是从底壳油孔放油，然后再添加的。是否需要清洗？用平衡换油机换油能否解决上述问题？

建议你发变速器阀体拆下来系统清洗一下这个故障就解决了

张万东

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我车是上海大众帕萨特02年产的，跑40万公里了。上次我的问题是“踩油门提速时，车受力就振斗，松开油门振斗消失”，没有人答对，原来是半轴球笼松，换了半轴球笼就好了。现在的问题是：加减油挫车，就是踩油门和松油门车没有把指令及时传到变速箱，延迟两三秒后才突然挂上挡或退档，就是挂档延迟，有强烈顿挫感，给人感觉不舒服。请各位大师帮忙，谢谢。

朱森

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车型：2006款 2007年上牌尼桑贵士3.5自吸➕5AT自动变速箱。故障：车辆在冷车发动起步或倒车时，挂D档或R档一切正常。开几公里完全热车之后再停车挂D档起步或挂R档倒车，变速箱有大概2秒左右的延迟才会进档，而且进档伴随着明显的冲击感，闯档的感觉。车辆在正常行驶时会自动升降档，行驶过程中变速箱换挡有顿挫但不明显。

徐明泽

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第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的，跑了16010公里，每次等红路灯会出现车子发冲的感觉，车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象，每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了，车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来，特别是2-3挡将挡，升挡顿挫感相当明显，有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应，档位自适应，4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常，我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解，现在顿挫感越来越强烈，10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题，请问大师问题在哪呀。升降挡一点都不顺畅，就和手动挡一样

你的车还在质保期可以到4S免费更换的。

张波

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你好老师：我是西安的车主，我的车是2009款斯柯达晶锐1.6自动挡，行驶了6年9万公里，现在出现变速器的问题，每次挂入前进挡或是倒车档或是空挡或是停车挡都会出现很明显的顿挫感，在当地问了一下说是叫换挡冲击的一个什么阀体泄气导致，很偶尔的二挡加入三挡也会出现顿挫感，请问这个问题还值得维修嘛，要是维修大概需要多钱呢，我到4S店问过说是要近1.5万左右，现在想买了但这个问题也没人愿意买呀，这可咱么办呢，请老师给予指点出路。

汪帆

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到店检测获取数据，保修更换即可。

温金德

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