你好，你有没有看传感器的数据是否正常
第一次显示传感器不正常，第二次显示无故障。。。传感器是新的
我说的是看下传感器的数据显示是怎样的
通过数据来分析故障的原因有可能是什么
我确定不会是传感器的问题，因为上个月的时候故障灯也亮了一次，扫码显示也是传感器的问题，让我换氧传感器，我给他说了可能不是传感器问题，他不信，然后我去了很多家，都说传感器问题，结果我回去无意中把副驾驶工具箱打开，后面有一个类似于闸刀的东西没紧，扣紧后灯灭，所有问题全好了。。
这次最先开始亮灯是因为机油封那里漏机油，漏了一半我才去换机油，连带机油滤一起换了，换了后要好很多，只有起步，换挡，和无力的问题了
你处理了机油的问题还亮故障灯吗
亮的，用了个土办法试了试，拔掉电源负极，等待了5分钟在插好，然后灭了，不到5分钟又亮了
现在亮的故障码是什么，你现在还不知道对吧
会不会是积碳沉积太多，又或者是三元催化器堵了？现在故障灯亮着，扫码都显示无故障
你有没有把氧传感器拔下来试车？
现在感觉你说的车的情况是车辆跟油不及时
三元堵了试车时发动机会感觉闷，有没有这个现象
根据你描述的这些现象感觉像是发动机电脑不好或者是相关线路接触不良，建议检查下打铁线
没有拔下来试车，跟油的话我感觉能跟上，就是正常换挡后刚开始上油，突然一下没油上来了，顿一下然后又正常了，声音变得稍微大了一点，而且多了种有点像跑车的那种沉沉的声音跑车
这个声音就应该是发动机闷的声音
检查下三元吧
三元催化不检查，直接清洗行么？
不行，堵了的话是清洗不通的
不是专门有一个清洗三元催化的流程么。
简单描述下你说的流程，我没懂
发动机打吊瓶
不管用
最后要打完吊瓶的时候，猛踩几脚大油门就看见排气管里面有渣子之类的东西。。。
你想想行了，打吊瓶烧烤后怎么能把三元疏通呢
燃烧后
那检查三元催化器，检查出来有问题该怎么弄呢。。。
换，或者把里面的东西投出来
投出来后会试发动机噪音变大，尾气不合格，还有故障灯亮，这要提前告知客户
哦哦。。。好吧。。。谢谢你。。。
不用客气
