你好,是在驾驶室里面明显能听到哒哒哒的声音吗?
提速有什么问题吗?
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好的,我一会儿去看看拔掉试试,不过我电磁阀也换过了,是不是就排除第一种可能性了?
拔掉试一下吧,新的也是可能有问题的
拔掉之后要是还是一样的,你就把驱动皮带拆掉发动,看看有没有声音要是没有了,就是附件驱动轮有问题,要是还有,就是发动机内部的问题!
我先去拔一下试试,你后面说的这些驱动皮带什么的我就完全没有概念了,不知道是什么东西
好的,你先按照我的方法试一下吧,如果你不懂的话,你可以开到之前你维修的那个修理厂,叫他们。如果你修了发动机,没多久一直有这个声音的话,你可以找他们叫他们免费帮你修好,啊。
现在有个情况是我要先去一趟外地出差,来回300公里。你说的三种可能,一是碳罐电磁阀的问题,二是附件驱动轮,三是正时和气门间隙没调好,这三个问题目前我不知道是哪一种,但我是半个月前修好的车,这个声音是刚修好就有的,现在是越来越响,我再开300公里会不会越开越坏?
按照你说的,我的建议是你还是不要开,建议你放回修理厂去叫他们维修好,应该是发动机里面的问题
这个顶筒发出的哒哒哒声音,和气门声音是一回事儿吗?
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好的。如果真的是这个问题引起的,那声音越来越大,是不是可以理解为是越开越坏了?
对的!
调正时和气门间隙要再拆发动机吗?这么弄一下大概要多少时间?半小时弄的了吗?
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要拆下两个前轮吗?因为上次修发动机后我就高速方向盘抖,做了动平衡,这是不是和拆下前轮有关?他装好后只给我做了四轮定位,没做动平衡
这次也要拆前轮吗?
拆下来轮子是不用做平衡的,是要拆前轮的
拆两前轮只要做四轮驱动是吗?
你说的是四轮定位,其实把轮子拆下来,只要不把胎拆下来是什么都不用做的
好的。我去修理厂问过了,的确说这个声音是气门脚发出来的,说要换停筒,但他说这个除了有哒哒哒哒哒声音以外,没任何影响,可以继续开一段时间,真的没影响吗?