建议重点检查主继电器,检查涡轮增压器和排气系统是否有堵塞,特别是涡轮增压器的旁通阀和主继电器容易坏
您好!
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
稍等,开车
您好!能不能把故障记录拍照片我看看
能把车辆的具体故障现象描述一下吗
发动后有抖动现象,路上走的时候,加油就像走搓衣板似的,发抖
单从故障记录看,比较常见的是主继电器不好了,会出现端子30供电电压低的故障。另外一个与增压器有关系,可能原因有排气系统堵塞,增压器旁通阀卡滞。要根据车辆有没有失火来判断
车辆有过失火现象,比较少
有失火的话,先检查火花塞,点火线圈
用解码器观察15,16组数据,锁定失火气缸
与恢复设置有没有关系
没有关系
以前有过老烧保险现象,发现高压包插头12V线破了短路所致,是个故障会不会引起主继电器触点损坏
会
我记得以前咨询对话时间是24小时,现在是不是已改为3小时了
对,现在只有3小时了
哦
还涉不涉及其他它保险或继电器
我要下午才有时间修车,我想把考虑到的问题顺便问一下
端子30供电电压低,主要指给发控的30号线,点火开关的30号线供电的线路。我们常见的都是主继电器。但是也不排除有其他方面,因为车辆老了,或者说车辆被反复的拆装,都可能引起除主继电器以外的其他线路接触不良