大概有两种情况，一是本身大瓦就有一定磨损，正巧赶上了换机油的空挡。到达磨损极限了。
二是机油质量问题导致的大瓦磨损。或者是假机油！
你好，我是汽车大师金牌技师-高长振，很高兴为你解答。
你好，机油是外面修理厂更换的吗？
是的换的嘉实多磁护的
大概有两种情况，一是本身大瓦就有一定磨损，正巧赶上了换机油的空挡。到达磨损极限了。
二是机油质量问题导致的大瓦磨损。或者是假机油！
刚刚换完就行驶了二十多公里就发现踩离合器有磨铁的声音不踩离合器就没响
原地停车，怠速有没有？
没有
那你这种情况需要检查一下是不是分离轴承发出的声响。和发动机大瓦，关系不大
现在拆开来了就大瓦和曲轴磨损了其它的都还好
拆开看了离合器那些都没问题
那这个，除非机油是假的，否则就和更换机油问题不大。
那怎么就磨大瓦就是
就刚刚换跑了二十多公里就发现踩离合器有响
要是机油不行的话其他的也会磨损不
最先磨损的就是曲轴，大瓦
就磨了曲轴和大瓦就是其他的都没有磨损
现在就是曲轴前后间隙好大
就是大瓦上面的雌推垫片磨了
曲轴也有磨了一点
噢！曲轴磨损严重吗
瓦都磨损不严重
不严重
那去专门镗缸磨轴的地方测量一下，不严重的话，曲轴可以不修复
现在是什么问题会这样影起的
曲轴，大瓦，止推片磨损，
机油压力低，发动机高温，机油品质太差，都有影响。
油品太差咋么就磨损这两个其它的没有磨损呢
最容易磨损的就是这个啊，大小瓦，曲轴。
注要就是机油的问题是吧
小瓦都没有磨损
以上几方面都有可能
那像这个情况是找机油经销商是吧
你是一直加这种机油吗？可以去和机油经销商协商解决
不是第一次加
可以去和机油经销商协商解决
