上坡前一刻是4档上坡时要不要减速再换到3
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郑建华

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2017-12-08 15:20:06

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上坡的时候建议减速换成低速档上坡

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一刻是4档上坡时要不要减速再换到3档2

占仕钦

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求助，新蓝鸟能不能在上坡前直接临时更换到L档，还是要踩刹车减速更换再上坡

周丹

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手动挡英伦，上坡时，60时速4档，坡上到一半时速就成40，换3档，给油没反应

梁达

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嗯，你好，今天我上长抖颇，我是，长安逸动1.6升俊酷手动版，然后我二挡上坡的时候没有加油门，上到2/3的时候，熄火了，没注意发动机转速，我踩油门那时候没反应，然后我再问一下，上坡是一档还是二档好。

尽量不要使用半联动，对离合器片的磨损较大。如果二档上不去陡坡，可以快速切换到一档，油门跟上。

唐彦彬

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2014款中东版普拉多2700，平路、上坡一切都正常，下长坡的时候轻轻点一下刹车变速箱自动减档，（从4减到3）发动机转速升高，有时候轻轻点油门会升到4档，有时候不升，一直在3档，转速特别高了也不升档，只要从D档挂3档，再从3档挂回D档就正常了，或者是直接停车，不需要熄火，再重新起步走又正常了

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，需要读取故障码，没有的话，你可以动作执行一下电磁阀工作，就是下坡时出现不升档，你就给电磁阀一个指令，看一下能不能升档，如果不能那就是电磁阀问题，如果能，那就是油压问题

刘文强

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2014款中东版普拉多2700，平路、上坡一切都正常，下长坡的时候轻轻点一下刹车变速箱自动减档，（从4减到3）发动机转速升高，有时候轻轻点油门会升到4档，有时候不升，一直在3档，转速特别高了也不升档，只要从D档挂3档，再从3档挂回D档就正常了，或者是直接停车，不需要熄火，再重新起步走又正常了

此车出现下坡后变速箱最高挡升不上来的情况，平路行驶升档降档都正常，这个情况如果变速箱油没有问题，属于电脑控制策略的问题，和发动机，刹车系统都有关系，建议检查一下数据流，做一下发动机程序的复位和升级。

程琳

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11年普拉多2700，平路，上坡都一切正常，下长坡的时候，轻轻一点刹车，变速箱自动减档（从4挡减到3档）发动机转速升高，有时候轻轻一踩油门又加到4档了，有时候就不加，一直在3档，把档杆从D档挂到3档，在挂回去D档就又正常了

您好，根据车辆故障描述，因为霸道挂档杆有这个通病，档杆紧凑也不能代表里面就是没有问题，建议用电脑读取档杆数据流这样更容易判断故障

朱志芳

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哈弗h2黑标自动挡跟红标外观差不多，才入手不到一个星期，市区跑还可以，国道就老伙了，特别是下坡是不会跟着转速或车速升档，不可能下坡也要踩油门吧！比如下坡时过个弯踩了脚刹车，车速降到D3档，放刹车过后，这时是下坡，它不换档，还是D3，怠速会升上来，我想问问大神们，我的车变速箱有没有问题？

你好，根据您提出的问题，这种情况是正常的，双离合变速箱行驶过程当中基本就和手动挡是一样的，如果在行驶过程当中，你比如说要即将要下坡这是下坡的时速，在30~40之间的话肯定是三档一旦下坡要松开油门，变速箱肯定会一直锁住3的不加油的状态下，变速箱肯定不会自动升挡，所以就会出现这种现象，下坡时速度越来越快但是变速箱的档位不会升上来，车辆的惯性会带着发动机的转速随之升高。当然如果是在下坡的时候，您时速达到了50~60之间或者是更快的速度变速箱的档位在4档或者是5档这种情况下的话那么发动机的转速也就不会升那么高所以对于双离合的变速箱来说，这种情况是正常的，这并不属于故障，当然双离合的变速箱是可以挂空挡滑行的如果您感觉下坡时转速太高，噪音太大的话，可以适当的挂到空挡溜一段路程这样是没有问题的

李渊

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2014款中东版普拉多2700，平路、上坡一切都正常，下长坡的时候轻轻点一下刹车变速箱自动减档，（从4减到3）发动机转速升高，有时候轻轻点油门会升到4档，有时候不升，一直在3档，转速特别高了也不升档，只要从D档挂3档，再从3档挂回D档就正常了，或者是直接停车，不需要熄火，再重新起步走又正常了

这个情况重点要对变速箱重新学习，另外还有可能是变速箱电磁阀本身有故障。还有就是检查一下变速箱油。

陈杰

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是不是在上坡路,平路,下坡路踩刹车减速行驶后需要加速时都要换一个档位

杨成

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