你好,我是汽车大师银牌技师-张星,很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
我就是维修工
小事故,左前事故
哦。那有什么故障现象,更换过什么配件,做过什么检查之类的。
6和14脚有没有电阻
可以车辆的详细准确信息发给我不最好是铭牌
配件没什么配件,就大灯叶子板,还有加强筋,断了几根线,然后都确定接对了。
有双缴线在一起么
插电脑检测的插口有11个诊角,3组双交线,我也不知道哪一组是can总线,
6和14
三组肯定有一组是吧,是量电压还是电阻
我今天量了三组电压,每组的合都是5左右,也正常啊,还是没有量准确
4s
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正常电阻是60左右是吧,如果没有电阻或者高于120是不正常的,然后再怎么检查,
怎么去判断原因,一个个拔掉试,把bcm模块拔掉
可以车辆的详细准确信息发给我不最好是铭牌
再去测量,如果正常,就是模块原因,如果不正常,在搞发动机的,如果都还是不正常,确定线路的问题?
对,还有bcm模块,是不是在手套箱下面的铝制外壳
拔掉试一下看看是否信你中控玻璃都不好用了
现在都什么系统进不去
现在全部扫,只能进去七八个,
4s
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点火开关都打不开,让配钥匙的过来,用电脑弄几下,思维打开了,但是按几下又打不开了
这是打开的,
你能给我解释一下这四张电路图吗?我看不懂
双缴线就是can总线,
最后那一张是bcm的
还有明天我测量过电阻,然后在干嘛,如果是正常的怎么办,如果不是正常的,就拔发动机,和车身电脑模块,如果还不行该检查什么
蓄电池断开测量电阻
前面后面蓄电池负极都段掉,测电阻,如果电阻正常,该查什么,按道理这么多都报通讯故障,他不应该正常
就需要一个一个断模块电脑,
这个电路图我看不懂,就需要一一断发动机电脑版,还有车身电脑板吗?还有其他装置连接了can总线了吗
Abs
变速箱,
都属于高速ca总线,
一共有三组,车身,动力,底盘,
安全气囊也是高速总线,
你讲的6和14是哪一组,
高速
三组都要测吗
就高速的这个就行
好,我明天测,
记得断电,
如果一一都测过还是不正常,怪什么?怪线路
不然不准的
好的,断电肯定会记得
如果模块都没问题,那就要查线路了?
对的,
线路的问题不大,又没泡水,就事故,断了几根线,我找了一辆车对比的颜色接的,但是黑色负极断了好几根,但那都是插头上面的,应该接哪一个上面都行吧
那没有问题的
保险都看了?
保险就找到一个保险盒,在方向盘下面,机舱里面没有找到
有个盒子,反过来看看有没
都是线的
哪里有个盒子
左侧
没有看到啊,