这种情况，你把前后氧传感器调换以后，如果还有前氧传感器加热线路这个故障码，那说明传感器是正常的问题，在那个线路还有电脑上面。你查一下到电脑之间的这个加热控制地线是不是正常的？及其他的两个线，到电脑之间是不是正常？如果线路都正常，测一下发动机电脑的和车体连接的地线，如果地线也正常。那就是发动机电脑出现问题。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
当前测量的是什么情况呢？没有加热线的电源吗？
没有
有的
氧传感器的那个工作数据流是什么情况？
故障码能不能够正常的消除？
多大排量的发动机？1.3的还是1.4的？
仪表盘有亮的故障指示灯吗？
1.4的
亮起的
亮起的是发动机故障灯
故障码能消除的，但过段时间又亮起故障灯了
您知道这是怎么回事吗？
你得看发动机氧传感器数据流是不是在0.1~0.9伏变化。
数据流不正常，线路正常，那就是传感器的问题。
没有氧传感器的数据流
数据流能读出后氧的，读不出前氧的
那前面氧传感器的线路你有没有测量一下是不是正常的？和后面传感器的线路测量的电源是一样的。
这个问题非常简单，你只要测量的那个电源都正常，那就是氧传感器损坏了。
正常要传感器工作，只有那个加热线正常，信号线正常。就是氧传感器坏了。
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电压是一样的，他那个地线是不是正常的呢？电源和地线都得正常。
那就是说你把前面要换到后面的话，工作也是正常的是吗？
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