你好，根据你的描述这种情况得重点检查一下正时机构有没有安装正确。如果确定没有问题的话，就需要检查这两点。
第一：进气部分严重漏气
第二：节气门本身有问题
你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。
针对这个问题用修理厂的诊断电脑检查过吗？
诊断电脑显示有什么故障代码？
没有故障码
就是没有怠速
行驶有没有什么异常的的？动力够不够？发动机抖不抖？
一开始是换正时前油封 用专用工具卡住的 换了油封也没有问题 一打就着 然后放了一天第二天启动 不加油门打不着 然后开出去试车 自己熄火了 回来后打开正时检查 没有发现问题 装好后再试车 发现没电没火 换了曲轴位置传感器 有电有火 可是不加油门根本打不着
现在我踩着刹车可以打着 但是不加油门突突两下就熄火了
在么？？？
说话啊
不好意思，今天有点忙，现在才回复你，抱歉了，请理解一下
目前正时是确定没有问题的？是吗？
对的
正时这块看了四五次了 以前遇到过 都是正时方面 看了很多回了 应该没有问题的
那就考虑两个方向
第一：进气部分严重漏气
那两个？
第二：节气门本身有问题
进气部分漏气会突突的么？？
他要熄火的时候会突突两下 感觉节气门有气冒出来
有气冒出来就是配气相位不对啊
还有刚才我问你的！你还没有回答我
气门这些都看过了 没湾
你问正时我回答了啊
行驶有没有什么异常的的？动力够不够？发动机抖不抖？
大哥
不抖 动力也够 就是突然熄火了 后来打着了开回来一直弄 现在就是感觉没有怠速这样的
能打着 可是会熄火
我看他熄火的时候感觉节气门突突的 去看正时看了四五回了
我觉得这还是正时部分的问题！如果排除正时就只有我说的那两点影响没有怠速
实在没有头绪
行吧行吧
我再看看
👌
