你好，这种情况基本都是点火部分上的问题，检查一下点火线圈和火花塞就行
点火没有问题
不是说启动的时候才点火的，发动机工作后就一直需要火花塞和点火线圈工作的，工作不好就这样
我跟换的新的火花塞
方便电话吗？你打打你电话给你说呗
那就检查点火线圈，其他的影响不到了，平台有规定不能发联系方式会封号
积碳过多，不会影响吗？
影响不到
因为我以前用燃油宝，他这个故障就消失了。
那就确定是点火线圈的问题喽。？我还在我换了新的，而且还是好的。
先检查失火数据，看哪缸失火
故障是就是提速过快，它会顿挫。当速度拉上去以后，他又消失了。
如果提速，慢慢的提速，基本上不会有这种故障。
加速的时候容易出现就是点火不好
那我怎么样才能知道是哪一个失火呢？
所以这个就得电脑诊断读失火数据了
确定哪一方是火，然后更换点火线圈。？
对啊
那只要更换一个点火线圈就可以啦。？
对，不会同时坏几个的
好的，谢谢，还有一个问题，就是在车子颠簸不平道路上行驶时，不知道是刹车助力失灵。还是防抱死启动了，刹车特别费劲儿
这个得具体看了，刹车踩起来硬不硬，如果很硬就得检查真空助力
给人的感觉就像伫立消失了一样。道路不平，又需要紧急停车。还得使劲全身的劲儿去踩刹车。有点儿危险。所以路不平的时候。我就开慢点儿，一天不毛病就出现了，但是这个故障是瞬间的。不颠簸了，马上就好了。
平时刹车非常正常
颠的路面四轮转速会不一样，刹车系统会自动调节可能会感觉和平时有差异的
助力没有问题。就是特别颠簸的时候，才会瞬间出现这种故障。以前个修车师傅说是防抱死启动了。那么防爆时也不应该在颠簸的时候突然启动。
但是这个差异太大了，刹车瞬间助力失灵的感觉，这种车子刹车没有助力踩起来是非常费力的。所以呀，拼了老大的劲儿才把车给停下来。
那就去检查一下吧，拔了刹车泵插头试一下就知道是什么问题了
嗯，拔了插头怎么试呢？
这个故障，它只是在颠簸的时候瞬间产生。然后又瞬间恢复了
正常试车就可以了，拔了插头看有没有差异
那肯定有啊，拔啦插头肯定助力不就消失了吗？
助力这一块儿，我知道的，发动机熄火踩刹车，不就是没有助力的状态吗？
去检查吧，这个泵和助力哪有什么关系
我问过修车师傅，他说是防抱死启动了
但是防抱死启动也不至于是这样的呀。防抱死启动它只是不让轮胎抱死而已嘛
具体确不确定是这个你也不知道啊，所以让你拔了插头试
你说的刹车泵插头是什么插头？
就abs泵，没有其他泵了啊
我不知道刹车泵插头在哪儿啊？
哦，在哪个位置？
那你还是去维修的地方弄吧，这个插头你可能也拔不下来
好的，我知道了，谢谢。
不客气
如果拔了好了就说明是防抱死出问题了。？
谢谢！
不是，只是能够确定是不是这个启动导致的
