2013款大众polo，1.6自动，9万公里，车辆偶发性打不着火，问题出现一个多月了，以前不是很频繁，现在越来越严重，看过修理工，得出结论是喷油嘴间歇性不供电，具体没找出病因，油泵继电器保险丝换过新的，急急急啊，求各位大神帮帮忙啊！！！喷油嘴洗过，节气阀也清洗过，现在唯一启动的办法是往节气阀里面喷化油器清洗剂或者什么可燃烧的东西才能引燃启动，有两次启动后几分钟熄火
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于雷

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喷油嘴间隙性不工作，导致的可能性有两点第一就是曲轴位置传感器有问题第二就是发动机电脑板出问题引起的

2019-10-16 16:58:47

你好，我是汽车大师金牌技师-潘玲玲，很高兴为你解答。

您好这种情况的话，油泵压力检测过有没有问题呢？另外是冷车不好起动还是说冷热都不好起动的

喷油嘴间隙性不工作，导致的可能性有两点第一就是曲轴位置传感器有问题第二就是发动机电脑板出问题引起的

找过修理工，不分冷热车

测过都正常，打不着火的原因是喷油嘴没电

但为什么能引燃？

引燃启动后正常，偶尔会熄火

这个喷油嘴是没有正电还说没有负极过来呢？

正电是从保险丝过来的

没正点

电

接一根火线在喷油嘴，可启动

如果是少了正电，可以直接从保险丝跨接过来试下看看

如果说少了正电，那么说明喷油嘴的这根正极电源线出问题了

已试，可启动

导致的原因可以是某个插头接触有问题

有没有检查过线束插头呢？

你正极不稳定，那么说明肯定这根线到保险丝盒的线束插头出问题了

为什么，引燃启动后，发动机可连续工作

车门锁有问题，左后门锁不了

其他门可正常锁

过几分钟后正常，两月前出现过这种故障，驾车行驶途中每隔一定时间，听见车门锁自动锁车的声音

我建议您开到修理店检查下喷油嘴主电源线路

应该是这路线出问题了

因为您说直搭电源，就一切正常

那么说明主电源线，应该在某个插头出现接触问题引起的

修理店由于没有全车线路图，所以说维修起来比较麻烦

您这个情况应该就还是这路线有问题引起的

线路图只有4s店才有吗？

你的意思是车门锁的问题和车辆打不着火，，，，都属于主线线路有故障引起的？

这个门锁和打不着是两个们提

问题

你只有左后门锁不了，别的都正常

有可能是锁块电机有问题了

但是过段时间就好了，没规律的故障

以前出现过一次

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