你好!根据你的测量,是电机没有供电过去导致四驱系统不能正常工作的,然后你可以顺着电路图测量一下电机的线路是否有断路,如果没有,拉莫就要检查四驱开关信号有给电脑没,如果有的话就是模块问题,如果没有就是四驱开关与四驱开关线路问题!再一个就是四驱开关线路这些都没问题,电机的线路也没问题,就需要检查四驱电脑的供电打铁是否正常,如果也有的话拉莫就是模块本身的问题!
你好,我是汽车大师金牌技师-彭为震,很高兴为你解答。
你好!请问你是车主还是维修师傅呢?
维修师傅
四驱灯亮,转开关没反应
你有用解码器读取四驱系统的故障码没?
进不去
是车上全部系统不能进去,还是只是四驱系统不能进?
全部
你把解码器诊断插头插上去的时候,诊断插头有反应吗?
13年的域虎应该是经典域虎吧
有啊
有反应说明诊断插头有供电打铁
你测下诊断插头上的can线
进精典域虎里面没有分动器系统
怎么测
上面有
好的
看下电压是不是都是一样的,如果一样,你就把针角位置挑小一点在试下
6和14号角0.64付
七号角是十二付多一点
我把负极搭在钥匙上测量可以不
你是对地测的咯。
不然呢,你要把钥匙打开之后必须找到,必须要打铁才可以
钥匙打开的啊
要是打开不能把打铁点放在钥匙上面了。
我重新找个打铁
嗯嗯
要打开钥匙测量吧
差不多啊
如果电压还是0.64伏的话。
说明can通信电压就不对了。
0.2 这样0.3
can线电压被拉低了,有可能就是模块拉低了,再一个就是can线电压线路有虚接才会这样。
是什么模块
但是发动机系统可以进可以
四驱五线开关怎么测
那你刚才说就说全车系统不能进啊。
我开始进全新域虎进不去,然后又进金典域虎可以进,但是没有分动器系统
还有就是说你这个can电压0.64v你在那里测的他电压也不对的。
你这款车是什么车,你进什么系统
你这款车是什么车,你就进什么系统
江铃域虎
13年的
皮卡系列
2016年的就不是全新域虎了。
只有刹车和发动机系统可以进
2013的就不是全新域虎了。
说反了
不好意识
我进的经典域虎没错吧
没事
经典域虎是2018年上的
那13年的怎么进
13年是新域虎
不用电脑好找问题不
不能到你这个又不是纯机械的,你这个是电动的那种,你找问题的话有点不好找。
但是就是说你可以先测一下四驱的那个电机那里,按开关的时候有没有电过去,给那个电机。
开关五线的怎么测
然后就可以砍成两半,就可以知道线路这边问题还是说是电机这一块的问题
安了没反应
电机的线是在那5根线中比较粗的。
我看一下
行
我转四驱开关我从插头后面量只有一个输出火线
有负电吗?
粗的线中
转到4h4l试灯亮,回转到两驱就不亮了
同一根线
说明有电过去的!
那粗的线中有负吗?
不是,我说的是四驱电机那里
的插头
我去亮一下,打开钥匙就可以了吧
要转这个四驱开关,然后要观察
你开的一瞬间,应该只是会通一下电过去
好的,就是量那根粗线对吧
对的正常,一般是有两根粗线的
我用试灯一头夹车身打铁,一头亮粗线可以不
可以,那你这样测的就是电机的正极
记得你测的时候要按开关。
好的
OK
没反应啊,一直微亮
你做的是两根粗线上面咯?
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没有变化
常亮
就是说你把表。表笔的两头都放在分别放在两人出现上面去按,按开关的电压会在多少嘛
电压没变化
3.64
那么就说不是电机这一块了,那就是线路这一块的原因了
是啊
会不会是控制盒
会的,因为你刚才那一个四驱开关的信号又给出去,给出去,说明这个开关是没有问题的,要么就是控制盒,要么就是这个两根粗的线的问题啊。
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在主驾驶这边你看一下。手扶箱那下面有没有在一个地方就是方向管柱下面。
好的
你有没有图片啊
你可以顺着就是开关的线,那开关的线肯定是到四驱系统里面的。
好的
大师这个车有没有单独的四驱模块啊
有的喔!
这是他的系统图
你那边能看清吗?
看得清
他是有四驱电脑的
就是说测那个电机那里没有电的话,那你就只能往上找了,就是这个模块的话你要测量他的,供电打铁如果都有的话,那就说明是这个模块本身的问题。