您好，根据与您沟通了解。需要检查一下vvt轮。因为所以相关的东西都检查更换了。只有检查vvt轮。看看左右间隙大不大。
你好，我是汽车大师金牌技师-于雷，很高兴为你解答。
您好
都更换什么了
开始是点火提前角故障，换了正时链条，
然后那
换了vvT电磁阀，
现在是vTc系统故障
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换了
两个都换了新的
vTEc机油压力开关也换了
滤网换了?
换了
vvt电磁阀也换了?
是
就是缸盖前面的这个
检查一下油底壳吸油器
故障灯不会亮就是电脑能检测到，清除了跑一公里就会有
机油泵滤网吗
vvt轮检查了吗？
检查了
怎么检查的
发动机拆开了没有油泥，特别干净
就是外观看了
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这个需要怎么检查
能
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呃，他本身来的时候是报点火提前角的故障嘛。
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没有听清楚
正时链顶换了
更换一下vvt看一下
齿吗
对vvt轮
麻烦又得拆正时盖
那没办法。气门检查了吗
怎么检查
气门
气门间隙测量了吗
没有用塞尺，我用手摇了间隙还行
不会太大
哦
那就考虑更换轮吧
换这个轮要注意什么
轮上有定位销。正常更换就行
这个17的螺丝拆开了里面是固定的吧，不需要卡住什么吧
不需要。有定位销
你认为可能是轮泄压还是磨损
内部油道问题
这个用电脑读数据流，读点火提前角能分析出问题吗
只要不是负数
比如大众EA888的发动机就能读出点火提前角，有没有问题
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没有换链条之前是12度，换了链条以后是8度
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师傅你的电话号码方便给吗，直接电话聊比较方便
不可以。封号
没有测
机油压力灯是正常
哦
测量一下机油压力
昨天没有换链条的时候是vTC正时点火提前角故障，换好了就是vTC正时系统故障。这是怎么回事
还有就是昨天没有拆之前清除了故障跑了10来公里也没有故障
正时你怎么对的
链条上有黑色的两块对凸轮轴齿，曲轴齿轮上有一个点
是这样吗
这个聊天系统不能发图片的吗
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是啊，它那个凸轮轴上面不是有一个点，然后那个链条上两个黑的，把它那个点卡在中间吗？然后曲轴下面是用那个点位对那块黑色的链条。
对，好之后，然后再把那个链顶的那个定位卡消拔掉，他不就是出来了吗？
他这个链顶出来之后不就链顶就撑住了链条导轨吗
对的
为什么拆之前没有这个故障
拆了以后就有这个故障
这个不好说。原因很多。刚才我说的那些都有关系
他来之前油门3000转车才跑80码，清除故障就没有问题了。
有故障码，电脑保护了
这个故障先用车会有什么影响吗
不知道这个要跑多久故障灯才会亮
试车看看影不影响动力
好像不是很明显
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我想先不换了，让客户先用车，跑跑看还会不会有其他问题。就是不知道有没有其他影响。
可以。
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这个车一直都是我在帮他保养，拆开了发动机里面一点油泥都没有，我想应该vvT轮不应该会有问题
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这个车现在25万公里
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链条的导板没有换。
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因为买的那个导导轨我看呢，还没有那个旧的好，那个不是原厂的，那个是品牌的，所以我就没换。
链条就是配套的
就换了链条和链顶
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你说他这个vTC正时提前角故障是什么问题呢
正时拉长
还有我说的这些都有关系
链条比了也没有看出拉长
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你说啥没有声音
我意思，也有可能之前正时就不对
跳齿了
之前。有可能
没有换之前正时点火是12度
那个不准。我是说故障码出现的原因
这也没有办法摇回正时链条的记号呀
看一缸上止点。凸轮轴的角度
这个应该就没有跳齿，我数了两个凸轮之间的链条是8个齿
是一样的
和曲轴那
还是研究现在的故障问题
之前的没有了，研究也没有用
是呀
现在，那不先跑几天。要不就更换轮试一下
就是不知道要跑多久才会有故障灯出来
试试。没准好了
客户住着离我这修车地方有60公里
我去高速跑一圈看看
要不就拆开看看
好
好的
