启动车辆时,发动机有没有转动
只转一下就停了
感觉就是电瓶亏电那种现象,但是搭电师傅说电瓶有电
发动机能转动多长时间
1秒还是2秒……
一秒
后面就是好像转不动了
是转不动还是一点都不转了
一点不转了
如果用工具转动曲轴,能不能正常转动
没试,车子在家里
当地气温如何
零度
发动机机油有没有冻结,冷却液有没有冻结
都没有冻
4s
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首先你呀确定发动机能够正常转,就可以排除机械问题。
然后就是测量电路,检查启动机继电器是否也只能结合1秒。或者直接夸接启动继电器,看看能不能启动车辆
双闪工作,这可能是防盗,也可能是电压不足,引起车身控制系统错乱
4s
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夸接继电器不是为了说继电器是否正常
4s
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有关系,让测启动继电器,就是这个意思
4s
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说明故障只在于启动继电器控制线路上
车身控制系统乱了怎么处理
是电压低乱了还是说程序本身乱了。
之前是好的,就是电瓶没电后乱的
先解决电压的问题,有没有用解码器检测过
还没
这种故障,除了机械问题,剩下就是电路,电路分为线路和电子元件,包括发动机控制模块,车身控制模块,防盗控制模块等
可以直接连充电器给电瓶充电吗
可以
看起来很麻烦?
有过这种例子吗
对,必须有足够的电路知识
有
怎么解决的呢
换发动机控制单元,或者加装一个电容和二极管在启动继电器的控制线路上
车子已打响,电瓶的问题
嗯