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2012款大众途观2.0t四驱自动版 前几天我去更换正时链条一套 换好之后正时壳里一直有哒哒的声音 我问维修师傅说之前一直没有这个声音的 怎么换完就有了 他说他也不知道

2012款大众途观2.0t四驱自动版 前几天我去更换正时链条一套 换好之后正时壳里一直有哒哒的声音 我问维修师傅说之前一直没有这个声音的 怎么换完就有了 他说他也不知道
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#stereo没声音# #后驱和前驱哪个好有什么区别# #大柏林之声和小柏林之声的区别# #学汽修有前途吗# #正时皮带多少公里更换# #正时链条# #正时链条多久更换# #音响不出声音怎么回事# #音响有滋滋声怎么解决# #音响突然没声音了怎么回事#
张立章
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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更换正时链条后出现异响，需要检查凸轮轴正时链轮间隙是否过大，油道是否堵塞，正时链条安装是否到位
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-张立章，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
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你好
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我本月二号 我发觉车子底盘有异响就去检查车子
mechanic_avatar
他给我更换了一些易损件 开的单子我发给你了
mechanic_avatar
请问这声音踩油门那声音会随着变化吗？
mechanic_avatar
顺带把正时链条换了 换完之后我发觉正时壳上部有哒哒的声音
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会 踩得越大 声音越大
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没换之前我开车感觉发动机声音没这么大 换完之后发动机声音 随着踩油门声音越来越大
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稍等，我看看你发的报价单
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吴蒙
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邱自军
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陈国坤
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许斌
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您好 这种情况一般来说的话有可能是风扇的安装方面出问题了导致的，建议检查下水箱和风扇的防震动垫有没有都安装到位。有可能是这个垫子没有了，导致风扇运转震动大了，从而引起的声音变大了。
王俊
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大神好，我的车是12款2.0T四驱途观，13年6月提车目前14万公里，16年的时候都是机油温度市区102，高速105左右。最近变成市区107有时候110，高速直接110以上了，而且最近还有升高的趋势，请问这是什么原因呢？问修理厂的说机油温度130以下都正常，我也知道，但是有一直升高的趋势，是否需要检查什么？保养一直是嘉实多极护5W-30。最近发现地盘有渗油迹象，维修的说是凸轮啥封渗漏，另外机油壳有渗漏，但不严重，可以不管。 目前主要的疑惑就是机油温度的问题，很担心再开几个月高速机油温度到120度，总感觉不正常！请解惑！谢谢
姜洋
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途观15款豪华1.8T 用车四年了 7万公里 问题1:现在原地打方向盘有摩擦声音 跑起来就没有了 后期刚上车 原地打方向盘就有 去了修理厂他们也排查不出来什么 有的说是气囊游丝久了就这样需要换气囊游丝 排除了平面轴承的问题 去过4S店 修理厂 都感觉不专业 很烦人 每天一上车一打方向 或者低速从停车场出来就能听到 问题2: 车门限位器有响声 说是得换 那个换一个主驾驶的多少钱 问题3: 机器盖子上面有补前杠时候师傅弄上去一点漆现在干了 怎么能处理掉，气死了 贴车膜我以为车模没贴好 是里面有突出的漆 估计是试验颜色 往我机器盖子上点了一点 没给擦
根据您的描述情况，打方向盘会发出擦擦的声音，首先排除了，平面轴承，以及方向机和万向节，拆掉方向盘下面的护板然后打方向盘试车，听下声音是在气囊油丝还是在转向柱里面
陈新安
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