你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
你好
你好
进气歧管都拆了?
这个是废气阀?
是的
是的。pcv阀
喷油嘴火花塞都看了
没有问题
进气歧管里面有大量机油
这个阀会引起怠速忽高忽低?
正在清洗
会
我试过机油盖子了,没有吸力的喔
一般不会走大量机油的。
怎么检测好坏?
用嘴吹
这个用哪里去的?
用拆下来吹?
进气歧管
单向导通。
意思通发动机哪里去的
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现在怎么排除原因
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数据流我看过了
数据都正常
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气门室盖的管接在节气门以外的
知道
忽高忽低的范围不大的
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我拔开气门室盖管堵住试了
热门怠速
700-800之间跳动
热车
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电脑
仪表有一点点动毕竟只是100
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发动机缸压
这个不会吧
我觉得会
有独立的怠速通道?
我给排除漏气先吧
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好的
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还是一样哦
你帮我看看数据流吧
先提供缸压
感觉这个车有点像正时问题。
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那怎么判断呢?
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空燃比才0.6?
对啊
正常是多少我不知道呢
水温多少?
冷车的
还没有正常水温
冷车看数据流没有意义的。
差不多的了
冷热车子都是乎高乎低
没有闭环控制,数据流没有参考的作用。
这个发动机大修过或者拆装过吗?
没有的
嗯。
这个车没有漏气的
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是喘气
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空滤拿掉也样吗?
是的
节气门有更换试过吗
这两个阀换过
不是我这里换的
没有换节气门
可变进气道和可变涡流电磁阀不影响怠速
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刹车真空助力管夹夹住试过吗
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不吸,会有出气的
进气歧管真空调节器两个管子是否插错了?
你的数据流没有看到碳罐电磁阀的数据
有啊
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没有碳罐电磁阀数据流
不是那个阀
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问题有点复杂,
有空你把这个车开到4S过来,让我们专修的技师细心的检查一下,看看到底那里出了问题。
该车冷车启动可以达到2000左右,慢慢会降到正常
我把排气管拆了,很稳怎么解释
690-710
三元堵了?
三元堵会不会有这种现象?
会
靠
不是所有的都会,但是这种可能会存在
数据流上会发现进气温度会特别高,大多都会有P0421故障代码。
没有码
嗯,有些事情就是很奇怪的
有些车在排气管上塞刷锅用的铁丝,导致有故障的也有。
这个下一步怎么弄
换个三元催化器确认一下。不行就开4S过来
让我专修的现场检修一下