你好根据你车问题描述分析 这个车触发车子抖动 说明电磁阀 轮子 如果确定正时没有问题 建议检查电脑板 谢谢
你好，我是汽车大师专家技师-范壮壮，很高兴为你解答。
你好
你好
P0016
你们检查了哪些 更换了什么配件
换了链条
好的别的还有什么 一次说好师傅
？
一套链条一个汽缸垫
好的现在在不在车子身边
在
把发动机VVT电磁阀拍照给我
电磁阀测了
好着那
你发动车子 你把VVT电磁阀插头拔了 然后接二根线到电瓶 你手动触发VVT电磁阀 就像洗喷油嘴那样触发 车子发动触发 你看发动机会不会有变化
明白
我没有让你拆
这个车是不是就一个VVT电磁阀
怎么样了
一怼就熄火
好的
这个车有几个电磁阀
就一个吗
在中间装的
就一个
对
那就说明电磁阀好的 机油压力推动VvT轮子转动 发动机熄火
轮子 电磁阀好的
你拔了电磁阀测下有没有12伏电压
只有11.8伏
能不能点亮试灯
就怕虚接了
插头插上连电压没有
你这个车回熄火说明电磁阀工作好的 轮子VVT没有问题 如果正时你确定对的没问题 建议你检查电路问题或者电脑版问题
正时没问题
昨天对了一下
你确定就行
我也是给你说思路
正时怎么确定
你不是说正时没问题吗
这个双龙车的正时要用专业工具对吗？
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一样的
那我的就是对的
嗯
正时没问题
轮子没问题
电磁阀没问题
你拔了电磁阀 测下那个有12伏电压 直接接个12拉个线进去
看下
如果不行检查下凸轮轴传感器 或者电脑板了 我估计电脑版问题不大
怎么接
凸轮轴传感器怎么检查
真的让我一下一下教
对啊
😂😂
拔了电磁阀 你测不是有个12电压吗 我怕虚接 直接飞个电压不就行了
是不是我直接从电瓶上接个12伏的线吗
是的
你要找好 找不对烧电脑
我是接到电磁阀还是和插头对接
你找到12伏电压 直接接进去 插头插好就行
嗯
我一接线怎么发动机转速变高了
多高
1500
不接现在会不会下去
我怕你接错了
现在下不去了
熄火清楚故障码 恢复下线在看下
拍照给我看下你是怎么接的
我从电瓶上接了两个线直接接到电磁阀的插头上面了
你现在清楚故障码 恢复线路看下
可以清楚吗
现在把电磁阀插头拔掉转速就下来了
插上插头就下去了
就上去了
现在正常了吗
插上电磁阀
不正常还是高
你先检查下保险丝吧
看有没有坏的
插头插上转速高
如果没有坏的 故意码清楚不掉的话 估计电脑板烧了
现在插上插头 可不可以清楚故障码
清不掉
检查保险丝看下有没有烧的
没有烧估计接错线了 我说过接错电脑会烧
保险丝烧了一个
换了就下来了
嗯
故障码也清掉了
算了 这个车正时没问题 电磁阀 轮子好的 机油压力也没有问题 我建议你找个电路的检查下
跟机油滤脏了有没有关系
机油机油滤那些东西有没有关系
这个还用问吗 脏了也有关系 但是你出发 机油压力上去了 所以油道没问题 机油也不堵明白了吧
可以说明你这个和机油没有太大关系
那这个和电脑板有关系了
检查下电脑版吧
怎么检查?
送到修电脑哪里检测
我现在怎么能判断出电脑板坏了那?
你没有设备怎么判断
你现在别的都好的
就先考虑下电脑问题
因为我门判断问题 别的好的 剩下的也就电脑 但是也不能直接把电脑换了 送到电路哪里检测台检测
好的好的
