嗯，这个的话需要我们旋动发动机的曲轴。转到发动机一缸上止点的时候，看一下我们曲轴轮上面的标记是否相对应，你要如果之前没拆的话。也是转到一缸上止点的时候将我们气门室盖儿拆掉。然后看一下我们两边的凸轮轴进排气的vvt执行器链轮。他们的标记点是否和我给你发的图片所在的位置对应。如果不对应就说明正时错误。在这个位置的时候不一定就和链条上面标记对上了，但是它的角度位置需要和我给你发的图片位置一致。
您好，对于我们这款车型的就是链条的话，这个的怎么换的话，这个它在链条链轮上面全部都是有标记点的，您是对这个正时标记不了解是吗？如果是的话我给你提供相应的照片的话，你可以对照一下就可能就清楚明了了。
我先把相关的资料图片的话发一下，你它整体的一些结构图，包括一会的那个正时标记点，然后的话发给你，你看一下你就知道了。
给你发了能看到吗？那些圈起来的带箭头的全部是它正时安装对应的标记的地方。也就是标记对标记就可以了。
本身图片是非常清楚的，然后照相的话可能是像素可能受影响，然后直接截图的话，经过软件处理的话也是有点模糊，不过上面是有标记的，你在那一块找找吧。
怎么看它正时对不对
嗯，这个的话需要我们旋动发动机的曲轴。转到发动机一缸上止点的时候，看一下我们曲轴轮上面的标记是否相对应，你要如果之前没拆的话。也是转到一缸上止点的时候将我们气门室盖儿拆掉。然后看一下我们两边的凸轮轴进排气的vvt执行器链轮。他们的标记点是否和我给你发的图片所在的位置对应。如果不对应就说明正时错误。在这个位置的时候不一定就和链条上面标记对上了，但是它的角度位置需要和我给你发的图片位置一致。
