你好,原因包括凸轮轴位置(CMP)传感器电路,接头,其本身故障,或电子控制模块
凸轮轴位置传感器,1号,电源,12V
2号,信号,
3号是搭铁
根据测量结果分析可能是凸轮轴位置传感器有问题!
您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
你拔了凸轮轴位置传感器,插头试试
嗯是的
这个是吗
拔了
从新扫描了
拔了能着车么?
三根线测一下电压
不能着
凸轮轴位置传感器,三根线测一下电压
一根搭铁,一根电源
中间那根
如图
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有搭电
有电源
都是对负极测
上面三个图都是对负测的
能快点嘛,哥
现在多了一个故障
那电压高啊
蓄电池电压多少
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不着车,也就是12左右
哦哦,那信号电压也高
那要怎么搞
插上插头,测一下中间那根多少电
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先换个凸轮轴位置传感器看看
要发货的,半天才能到
能确定嘛🤨🤨
原因包括凸轮轴位置(CMP)传感器电路,接头,其本身故障,或电子控制模块
凸轮轴位置传感器,1号,电源,12V
2号,信号,
3号是搭铁
根据测的,插头2号成搭铁了,不正常的!拔了就是电源的!
2号信号12v不正常啊
你刚测13点几不正常
对啊
这样讲的话也不像传感器问题啊
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那奇怪了
不行建议你先换一个凸轮轴位置传感器吧