图中的保险丝4和继电器相连,检测他的保险丝电源,保险丝和这个继电器的通断。机舱左侧里面的保险盒。
你好,是上次咨询过得吗
对的
更换传感器不起作用吗?
是的
数据流读了
删除故障码后,是行驶中亮的吗。
数据比以前大很多
没有,启动就亮了
之前的数据有吗
有的
这是现在的数据
踩一下刹车压力慢慢能掉到50
之前的发给我看看
我换上旧的在拍一下
好的
视频暂不支持播放
现在踩一下刹车能到78左右
上面是换新的视频
老的踩一下600降到78左右
嗯,换下来的管也给我拍一下
真空管吗
这个没换
这个车是混动吗
你看制动助力管有连接的电动泵吗?
有点
混合动力的
电动助力泵你看一下,会工作吗
这个怎么看
这个电脑里面动作测试一下
是这个二次空气吗
不是
这个快速启动制动助力泵吗
对,这个
然后…
执行时动吗,你摸一下
发动机可以先熄火吗
可以,
我 熄火打开电门执行不了
现在启动也不行了
直接试试泵转吗,插头拔下来,给他个12V电
退出去重进就行了
好的
动吗
就感觉发动机在动
泵没反应,给电源试试
好的
没反应
插头用试灯测量也没电
插头没电,泵直接给电能转是吗?
我找找线
也不能转
给点也不动
直接给电也不转。正常给电应该转的。
两个针脚正负极打上没反应
机舱左前继电器有2个100的有一个触点烧了
插头上连接试灯,然后做动作测试看供电吗?再量电机的电阻。通断
好的
动作测试没电
然后量电阻没反应
一起坏了。不应该啊。电阻蜂鸣档也不响
看这里有保险丝吗。
蜂鸣档也不响
仪表台左侧,
和车门接触哪里
对
有一个30的
改了个什么东西
没坏吧
应该是行车记录仪
没有
这里有继电器吗
有
化圈的里面
100的就是那个泵的。直连有电过去插头吗
继电器拔掉量针脚吗
可以先量继电器有几个电源,再把继电器手动吸合量泵哪面的插头
好的
还是没有电过去
继电器没电?
继电器有电
几个电源
泵那里插头没电
量个
2个
一个功率小一点
对,吸合后插头也没有电?
没有
就是这个插头吧
插头是电动真空泵的没错吧。
位置对的
继电器没错啊。电源也有。量插头到继电器线的通断。看一下。
继电器吸合后电源就会到对应的线了。
好的
两个电源线有反应但是蜂鸣档不响
两个搭铁有一个蜂鸣档响,一个没反应
有一个线通插头响是吧
是的
你手动按住触点应该这个线有电,你试一下
插头的另一个线是搭铁。
试灯没量
继电器有问题,用上面的100换一下位置
还是不亮
是用试灯直接量泵针脚吧
不对啊,线是通的,
对量针脚
车子要启动吗
没关系的。你用手按触点了吗
安了
继电器有两个电,触点一吸合电流就通过了。怎么能没有电呢。
插头没电
用试灯按触点试灯亮吗?
通的继电器针脚没电过来
继电器针脚和继电器插入脚没接触上。
你看吸合后的针脚是不是到插头的针脚。
是的话就处理一下连接,过去电之后泵必须转。
继电器插上去直接量针脚上是有电的
那两个有电
13是小插头24是大插头是吗
几号是通泵的插头
对
13有电
着车再量,大的应该有一个有电,小的有一个有电。才对呢。
继电器插脚拍给我
继电器拔掉量下面
好的