造成油压过高主要是由于高压油泵控制电磁阀线路短路造成油压过高和高压油泵损坏和油轨油压传感器损坏造成信号数据异常,测量电磁阀线路一直供电线路短路,供电那个是供电电瓶电压就没有问题另一个到电脑版,找到电脑版的这一根吧插头拔了测量这根线的单线电阻在0.3左右基本没有问题,可以直接从电脑版哪里飞线到油泵线路没有问题电脑出现问题
你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
你好
你好,之前有没有这个故障
看140数据流和106数据流
之前没有
看数据流
压力在上升差不多到两百
高压油泵换过
压力太高了,吧油泵插头拔了看数据流
插头拔了就变七啦
拔了就变低了是吧
对
然后踩油门只有两千转
那你检查一下油泵插头测量一下用LED试灯去测量跟测量喷油嘴一样
那什么样的是正常的
供电是常供电信号线试灯上去闪烁
不会闪,常亮
线路短路了造成油泵一直工作
但是看看没问题啊
线路没有问题就是电脑版有问题了,你插上测量的还是拔了
拔掉的,一根要亮一点还有一根亮度没那么亮
车子没发动的
就是电门打开
供电电瓶电压应该很亮,启动汽车插上去测量
启动量两根线一样亮的
正常有一个应该是在闪烁打开关闭打开这样的操作
那是什么问题
常亮
长亮线路短路电脑版有问题
就这两个毛病
对
线路有测量方法吗
供电那个是供电电瓶电压就没有问题另一个到电脑版,找到电脑版的这一根吧插头拔了测量这根线的单线电阻在0.3左右基本没有问题,可以直接从电脑版哪里飞线到油泵线路没有问题电脑出现问题
有一根线直接到电脑版的是吧
对
其他会有什么问题吗
其它暂时没有可以怀疑的
我拉了根线出来还是常亮
就是没接油泵上
找到是那一根线了是吗
你需要吧两头剪断接上测量
这根线接到油泵那边去