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10年宝马320更换后制动片后报后桥制动摩擦片故障，用431无法清除故障，手工也清除不了。

10年宝马320更换后制动片后报后桥制动摩擦片故障，用431无法清除故障，手工也清除不了。
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刘张翼
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据故障描述建议断电试车
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你好，我是汽车大师专家技师-刘张翼，很高兴为你解答。
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国产13年3系宝马F35发动机行驶中熄火，中间仪表显示供油系统故障，更换油泵跟油泵控制器后用431设码，打开显示没有设码数据
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您好，宝马3系2015款，里程62000，半年前发动机抖动，经检测故障码提示前氧问题，更换了前氧传感器，一个月后发动机灯报警，还是同样故障码，重新更换前氧，后偶尔发动机报警，近期发动机灯频繁报警，驾驶时无明显异常，故障码提示还是前氧间歇性故障，清除后还是会出现
前氧更换的副厂配件。又损坏了，需要进行更换。
陈超
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宝马320i 发动机N46型号 2010年06制造日期 现在的问题就是亮发动机故障灯 故障码两个 第一个28B4 DME电子气门控制系统伺服马达，不灵活性 第二个2863 电子气门控制系统，功率限制 这两个故障可以清掉 清掉之后跑个两三天左右就会还亮 还是这两个故障 电子气门马达已经换过几个了 来一次换一次 还有匹配 之后都还是这样子 跑两天就亮灯 亮灯之后跑着也没什么问题 也看过和马达连接的那个轴还有齿轮 没看到什么问题
以及需重点检查vvt继电器。检查偏心轴，是否有卡住的现象，是否活动不灵活检查偏心轴电机是否原厂。 如果故障依旧建议技师用电烙铁对发动机电脑保险盒周围进行连接处的焊点处理。
孟令山
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07年的宝马325 13万公里左右 前两天突然车子加油无力 发动机抖动 断电后发现5.6两个缸不工作 换了火花塞 点火线圈 状况没变 检测故障码下图1 随后清除故障码 剩下的故障下图2 重新发动又感觉正常了 没有试车 只是感觉怠速平稳了 过了一会重新发动，又继续抖动 图2伺服马达的故障清除不了 马达换过了 设定重做了 还是这个故障
你好，根据你描述的故障进行分析，建议你更换风门电机2，位置在进气岐管下面
史林军
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宝马e90 2a39dme电子气门控制系统,调整范围 车辆2.5发动机直接更换了3.0机头，无损升级，可是装车后开空调行驶时，低速升档一冲一冲的，电脑调取故障码，也更换了伺服马达，可清码后过两天依旧如此，故障码依旧没变，请各位专家帮忙分析提供点意见
建议更换VvT马达
杨林
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2013年5月宝马320li，目前14万公里，车辆在行驶过程中会突然出现踩油门没反应，几秒后自动跳到N档接着也自动熄火，关闭车辆电源等待大概15分钟后重新启动车辆，系统所报故障消失，继续行驶十几公里后故障再次出现，再次关闭电源等待15分钟车辆重启故障消失，如此反复，特别在跑高速时容易发生此故障。 系统所报故障为：供油系统 无法获得完全传动功率。目前燃油泵总成已更换，故障没有排除。图片为4S店检测报告，也无法确认准确故障，求大神解惑。
孙剑
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宝马e90 318i n46，9万多公里，报伺服电机转动不灵活，换了电机和偏心轴位置传感器，好了，过了几个月又报故障码又是电机不灵活，检查了供电和偏心轴没有发现问题，再次更换电机开了半年又出现故障码是电机转动不灵活，但都可以清除故障码，清码之后跑起来跑几个月都很正常
您好，根据车辆现象现象及维修历史，车辆故障一直没有完全解决。根据电气气门原理，电机驱动偏心轴，出现卡滞，除了考虑电机传感器外，还要考虑机械部件的偏心轴，严重甚至整个气缸盖。前段时间厂家针对该故障，维修重复多，已经出了新的文件。车辆软件已经最新后，如果换电机无法解决，就需要重新更换新的电机和偏心轴(不能装之前那个)。如果依然无法解决就需要更换气缸盖(这个比较少)。一般一起更换电机与偏心轴就可以解决。
吴武杨
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