此车出现驾驶员主气囊的故障码，使用气囊电阻代替，拔掉和接上气囊电阻故障码会发生变化，气囊替换后故障没有排除，可能气囊电脑到主气囊的线路出现虚接，建议检查线路，如果电阻值正常，问题在气囊电脑。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，这个故障，都修过什么了？
这个气囊故障是才出来的 清除不掉
修什么了嘛？
这个abs故障 换过abs泵 右前车速传感器 还是报这个故障
什么都没修
进气囊电脑，读数据流，读所有气囊的电阻值
数据流
读不到电阻？
就这一个界面
这个需要使用专检电脑吗
我使用的这个是朗仁h6
哦，把方向盘气囊拆掉，试一下故障码有没有变化
按正规方法拆，防止意外引爆气囊
已经拆了 我现在在修理厂
修理厂的师傅在维修
这里有2个气囊 测试后均为这个故障
哦，两个气囊？
修理厂有备用的
直接换的气囊吗？
是的
气囊游丝检查了吗？
没有
这修理厂规模可以啊，一般的地方，没有气囊备件啊
有同款车
哦
拆车的 不分配件
我让他检查游丝试下
在方向盘下面，气囊线路上，用气囊电阻短接试试
另外一个故障呢
右前轮车速传感器信号 激活
这个 传感器 和abs都换了 还是这个故障
线路呢，传感器间隙呢
他正在接电阻
数据流看了吗？车跑起来，这个车轮速度有区别吗？
Abs到传感器之间的线也试了没有问题
换了2个abs泵都是报这个故障
数据流看车轮速度，信号盘检查一下
4轮车速正常一样
码能清除吗？
清除不掉
右前轮这个码，和信号盘，传感器，传感器间隙，线路，电脑有关系，
游丝下面接电阻一样，还是报已存储，清除不掉
Abs泵过车身电脑不过
还有轴承间隙也有关系
还是就abs电脑直接到obd
拔掉主气囊，码没有变化吗？
拔掉报 开路激活
ABS有网线直接到诊断插头
接电阻报 已存储 清除不掉
无论拔掉还是短接，都是一个码么
就是说abs电脑是独立的 不过ecu和车身电脑
拔掉 报激活 短接 报已存储
当然了，必须独立，但是网络和车身还有发动机是连接的
因为其他电脑需要ABS的数据
电阻多大电阻值的？
这个右前轮车速传感器信号激活 会是哪里的故障
电阻值3欧的
右前轮这个码，和信号盘，传感器，传感器间隙，线路，电脑有关系，还有轴承间隙
3欧姆好像有点大吧，两个3欧姆并联试试
看不到数据流，不知道其他气囊电阻是多少欧姆的
什么电脑可以检测电阻？
X431可以吗
程序的问题，431有老多版本了，我也不知道能不能看得到，方便的话，试试吧
那个电脑可以 我去借个
借431试试，
其他气囊有故障也会引起这个报故障吗
其他气囊不会报主气囊故障，其他气囊问题，拔掉主气囊，故障码会增加，
那为什么会报 已存储？
可能翻译的不对，拔掉还报激活呢，正常拔掉应该报短路
