解决方案：根据提供的故障码和故障现象分析，4.8自然吸气发动机报节气门前的空气质量不可靠，逻辑有点怪，相关部件您也换了，想到您说冷车发动机有点抖，热车运转平稳。建议您观察一下氧传感器数据流，有可能是氧传感器数据漂移所致，原本是系统过浓但氧传感器显示的是过稀，电脑一直在多喷油，到一定程度它就会认为节气门前面的空气质量不可信。您反馈的现象很符合这逻辑呢，再有另一种可能就是高压油泵损坏，压力过高导致的混合气过浓。这些两个问题点您重点检查一下。
你好，我是汽车大师金牌技师-兰柳维，很高兴为你解答。
你好，这个有两个故障点，一是节气门前空气管路存在漏气，二是高压油泵损坏。
换过节气门，空气流量计，进气歧管，高压油泵，烟雾测漏检测没漏气的地方
油轨压力传感器也换了一个
空气流量计数据流显示多少？
这车4.8发动机高压油泵是通病，有些直接是无法启动
开起来正常，偶尔会抖动一下，出现过等红绿灯熄火的现象！空流数据6左右跳动，高压油轨怠速40巴
加速正常
有数据图片吗？
6
单位是什么
根据标准对比。比标准数据高出1左右
6g左右
没看到空气流量计数据呀
没拍到
这个自吸的，空流前面就是滤芯了
是的
还要读进气支管绝对压力对比
6g左右太高了
这个没有进气压力传感器
前两天也有个同行问这个问题，数据流看是漏气了，但是烟雾测试测不出来，后面原因是烟雾机压力不够
4.8的没有这个传感器？
我用气袋都堵不住，自己就弹出来了我这个烟雾测漏的的压力
没有进气压力传感器
那就看数据流吧
看哪个数据？
空气流量计数据
就是6g左右跳动
碳罐电磁阀是否长通
没有长通。今天也拆了吹了一下
废气阀负压，机油盖打开很轻松
嗯，那应该就是空气流量计信号失真了
6g太多了，一般在4左右
这个4.8的也是4左右？
空流也换过的，跟原车没区别
对的
怠速稳定吗？
您读这些数据时水温正常吗？有没有来空调？
开
水温正常，没开空调，怠速稳定
偶尔冷车会有些抖动
现在唯一的原因是节气门后方气漏气导致空气流量计信号异常
至于您用烟雾机测试没发现漏气，我也没办法解释
电脑控制逻辑是冷车多喷油，漏气导致混合气调节失常肯定会抖动
你说漏气吧，那看混合气调教，负数29，混合气很浓
对了，您有没有留意到打开机油盖问一下，有没有闻到汽油味？
负29已经很浓了，油多气少
您这车真的是卡宴4.8s吗？还是4.8turbo？
4.8自然吸气
盖子打开闻不到明显汽油味
4.8s是自然吸气，4.8turbo是增压机型
自然吸气报这个故障码感觉很不合理，自然吸气从空流到节气门之间很短，而且存在漏气的几率几乎没有。而带涡轮增压器车型就不一样。
自然吸气
我修车今年12年了，基本也都是中高端车，这个也有点蒙
嗯，难道是发动机电脑的问题？
从新编程编码试一下
编程没做过
嗯，可以试一下
