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节气门有没有清洗？检查火花塞，汽油滤
现在正在清洗，火花塞，新换的
检查汽油压力了没毛病
节气门清洗后，用诊断电脑匹配，
这个气门位置传感器1和2电压伏对吗
数据正常
节气门怠速空气流量补偿一直不变，加油也不变
节气门已经清洗了吗？
清洗呢，还没完事
节气门脏。流量补偿数据就比较高，
洗完了，问题还是没解决
有没有用诊断电脑匹配？
匹配完了
读取进气歧管压力，燃油修正数据看一下。
节气门位置不对是吧
是的。是不是没匹配成功，，
应该是没匹配好
怎么匹配呀
重新匹配试试，
诊断电脑进入发动机模块怠速读入，
谢谢
不客气
为啥读入不进去
读入时，打开电门。不要启动发动机，
就是开的钥匙门，点读入就跳出来了
启动后，节气门开度还是21
对还是21
有没有其他的诊断电脑，
没有了
断电后再重新读入试试，
进气压力在哪里查
什么选项？
进入发动机模块，燃油修正数据，
这是启动后的数据？
停车
怠速还是读入不进去
发动机怠速多少转？
又变成700多了
一点火就变成这样了
一会就变成600了
不是燃油修正重置，是发动机怠速读入，
4s
点击前往小程序查看回复
点进去就变成这个了
点怠速读入，变成燃油修正重置？
这是两个
都给你发过去了
怠速读入是读入的
重置是重置的
只要一点火就都变成这样了
进气歧管压力数据达到93，检查进气系统是否漏气，。
发动机没有启动，读取数据没有任何意义。
节气门的位置和所需位置应该调过来了吧
发动机怠速抖动，读取缺火数据看一下会不会缺火，
哥们你给我看完了吗
以上就是发动机2000转的缺火数据
1和2缸都有缺火，出现这个问题之前是不是加了汽油，
加什么汽油
发动机有缺火，检查是否汽油质量不好，清洗喷油嘴，燃烧室和气门积碳，
1.2缸数据流不对是吗
是的
汽油嘴清洗完了
现在可以肯定我这是1.2缸缺火，造成的发动机怠速抖动是吧
是的。看其他缸会不会缺火，
