缸压正常，那么发动机本身应该就没问题，主要检查两点看看
一个就是说喷清洗剂看看会不会好转或者稳定点
二是把三元催化器这里看看，看下三元这里有没有问题的
缸压正常，那么发动机本身应该就没问题，主要检查两点看看
一个就是说喷清洗剂看看会不会好转或者稳定点
二是把三元催化器这里看看，看下三元这里有没有问题的
我清掉了 ，现在没有了
故障码代码还记得吗？就报曲轴工作不稳定吗？
你看看，如果拔了凸轮轴传感器插头拔了，看看能不能正常启动的
报曲轴工作不稳定
发动机抖的好要紧
你把凸轮轴插头拔了
你看看能不能正常启动的
试了没有
插了有时候可以 有时候起不了
把插头拔了
凸轮轴传感器插头拔了
看看能不能正常启动的
4s
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拔了插头 有时候可以起，有时打很久都不起
拔了 有时候一打就起打很久 不起
这样说明曲轴位置传感器这里工作不正常，曲轴位置传感器这里看了没有，你把曲轴位置传感器拆了，看看曲轴信号齿看下有没有松动的
刚压有九个
这个和缸压没关系
我换了新的
看下曲轴信号盘
看下信号盘有没有问题
那就要拆变速箱了
传感器拆了就能看到
把传感器拆了，然后从前面转曲轴，一个人从这里看
看下转一圈有没有什么问题
切角是什么吗
怎看信号盘有没有问题
转一圈曲轴，看看信号盘这里有没有脏东西或者铁沫之类的，导致曲轴信号感应不好，另外看看齿这里有没有缺齿情况
曲轴工作不稳定，先排除本身这里的问题
拔了凸轮轴不好启动，
说明曲轴这里的信号肯定有问题
没什么问题里面
里面没什么问题
在吗老师
能不能拍点图片我看看
等下发动发动着，录个怠速的时候给我，我看抖厉害不
本身油压这块检查过没有问题的吧
很抖
你看看，从节气门这里喷清洗剂的话，启动抖动会不会好点
客户说这个问题有一个多月了
你看看从节气门那里喷点清洗剂进去，抖动会不会好点
这么抖的话也没开
早上起来加油门没有反应 代数好几分钟才可以
你现在按我说的试下看看
看看有没有好转的
4s
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4s
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缸压正常，那么发动机本身应该就没问题，明天主要检查两点看看
一个就是说喷清洗剂看看会不会好转或者稳定点
二是把三元催化器这里看看，看下三元这里有没有问题的
早上启动也要打好久才能起来的
怕发动机串气
你不是说缸压正常的吗，缸压正常，那么应该就不会串气的
每个都有九个
对啊，如果串气不可能每个缸都有9个
像你说的 拨凸轮轴有时启动不了，曲轴可能也有点问题吧
这个是N12发动机的
从情况来看，本身发动机这里应该没问题
先看油压是不是正常的，再看三元
如果这两处没问题，再看转数信号，电脑本身
本身发动机串缸的话，肯定缸压会出现问题的
转数信号怎么看
电脑进去发动机数据流
然后看发动机转数，启动车，就能看的
这个能看出什么毛病吗
那就显示出来 800 1000
这个如果没有问题，说明传感器那里过来就没问题的
