爬坡的时候动力不足，如果转速升高到3500转以上。就是变速箱打滑。
1.如果转速低于2500转。就是发动机动力不足。而发动机动力不足，主要原因就是三元催化堵塞或者点火线圈损坏。
3.如果是cvt变速箱，就是变速箱内部打滑，要大修变速箱。
希望我的回答能够帮助你
平路和下坡没有更多感觉，就是有点上坡就走不了了
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爬坡的时候动力不足，如果转速升高到3500转以上。就是变速箱打滑。
1.如果转速低于2500转。就是发动机动力不足。而发动机动力不足，主要原因就是三元催化堵塞或者点火线圈损坏。
3.如果是cvt变速箱，就是变速箱内部打滑，要大修变速箱。
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发动机的转速低于3000，转的话就检查三元催化。三元催化堵塞就会导致提速不顺畅。
车子不动，加油门是加得起来的，就是一动起来就没有力量，起动不了
车子跑起来没力，如果没有顿挫的话就检查三元催化。
还有倒车也是有力量的
如果是at变速箱锁挡之后也会导致这个情况，At变速箱内部有故障会锁在三档位置。所以起步的时候没力。
这要怎么办？锁档了
用诊断电脑清除故障码
以前不是这样的，是因为摆了一年，现在发动起来就成这种情况了
举升车辆熄火，然后用锤子震一下方向机的外壳，再打方向。如果可以了，就是方向机内部卡住导致的。
都开了好几十公里了嘛，就是起动那时跟上坡没有力
上坡没力，主要原因还是变速箱锁挡或者是三元催化堵塞。
