根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：先重新调整一下正时。
建议：如果正时重新对了还是一样的话，重点检测一下发动机电脑版本身的供电搭铁针脚电压以及LIN通讯针脚电压是不是合适的吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：先重新调整一下正时。
建议：如果正时重新对了还是一样的话，重点检测一下发动机电脑版本身的供电搭铁针脚电压以及LIN通讯针脚电压是不是合适的吧。
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还在吗？
你试试这样故障代码能不能清掉
可以清
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打几下就会报错误相位传感器
好的，车子铭牌给下
清掉就会报错误相位传感器
大修后正时确定合适了吗？
正时图给我下
就换汽缸垫
其它没动
那正时应该好的
你稍等一下我查一下资料
之前正常
线路图？？？
如果之前都是正常的话，正时不可能的，你先检测一下发动机电脑版本身的供电搭铁针脚电压以及lin 通讯针脚电压看看的
正时我拆了
故障代码里面的相位传感器的线路都是直通发动机电脑的
稍等
我用专用工具卡住，凸轮轴轮子有记号不管吧？
油泵记号要对吗？
用专用工具卡住不用管
油泵呢？
飞轮上是不是只有一个孔卡住专用工具
应该是我正时没有装好，
油泵也不用
是的
用专用工具对的不牵扯的
用这个工具对的肯定没有问题
装皮带时候凸轮轴轮子没有定位销要不要把螺丝打松在装
不用
轮子打直接套上皮带？
我之前就是这样装现在我拆了皮带从新对，凸轮轴两个孔到点工具都扭不进去
轮子直接套皮带
那你要看看是不是进排气凸轮轴齿轮卡住没有装到位
直接套皮带装好，转曲轴转到位置正常工具直接可以扭进去。
我之前装的工具都扭不进去
按照正常位置装肯定能装进去的，只有用专用工具卡住肯定合适的。
一缸上支点是不是四缸平行？？
是的
正常装完曲轴转两圈专用工具还是可以卡到位置上的
肯定的
正时我估计没有问题的，你需要要看看电控方面的。
你稍等我一下，我有点事，马上回来。
车到厂里来都是开来的
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