根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：一个模块一个模块插头拔掉检测一下通讯针脚电压电阻数据看看吧。
建议：重点考虑动力can和舒适can那个模块内部有问题引起来的问题。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：一个模块一个模块插头拔掉检测一下通讯针脚电压电阻数据看看吧。
建议：重点考虑动力can和舒适can那个模块内部有问题引起来的问题。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好啊，还是那会那个车子吗？这个问题你就是要一个模块一个模块插拔插头检测通讯电压电阻数据看看的。不然真的找不出来问题的。
是的 这个不通讯
还是我那会说的，一个模块一个模块插拔插头，如果那个模块插头拔掉检测通讯电压合适了，就是那个模块本身损坏引起来的。
这个故障是通讯故障，不是模块故障，是吧
通讯电路图可以发一下嘛
通讯线束或者模块本身都有可能的。
线路图就是我那会企业微信发你的。
一模一样的线路图
好的 拔了ABS插头可以判断出来的，对吗
但是不一定是abs的问题啊，动力can和舒适can模块插头都拔掉检测一下看看。
那个。。。动力can和舒适can插头是哪个模块啊
发动机，变速箱，安全气囊，abs，这些动力can。舒服can组合仪表，车机，以及全景影像这些。
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好像就是 有个有关联的动力网通讯故障
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
这种情况一般都是动力can和舒适can那个模块有问题，然后拉低电压引起来的问题。
我理解的意思就是，ABS电脑插上，然后拔掉其他模块的一些插头，如果哪个拔掉了这个正常就是哪个影响的，反之，就是ABS泵本身？
是的，就是这样
