你好，这种情况是油封本身质量问题或者是变速箱通气孔堵塞，导致变速箱内部压力过高导致的油封漏油。当油封本身存在问题，弹力不足或者半轴间隙过大，出现磨损和晃动的情况，都会造成油封换不住的情况，在换油封的时候，一定要重点检查一下半轴的情况，没有问题的话，就是变速箱的通气孔堵塞导致的，车跑起来由于升温导致压力过高，无法及时平衡气压，油封无法承受压力就会漏油。这种情况疏通排气管路就行了，耦合器油封换不住的话，重点检查一下耦合器的晃动情况和耦合器本身是否磨出凹槽，油封本身质量没有问题，考虑是变速箱通气孔堵塞导致的。此车变速箱油每6万公里必须更换，否则变速箱油出现老化之后，会导致换挡顿挫和挂档冲击，严重缩短变速箱的使用寿命。
你好，这种情况是油封本身质量问题或者是变速箱通气孔堵塞，导致变速箱内部压力过高导致的油封漏油。当油封本身存在问题，弹力不足或者半轴间隙过大，出现磨损和晃动的情况，都会造成油封换不住的情况，在换油封的时候，一定要重点检查一下半轴的情况，没有问题的话，就是变速箱的通气孔堵塞导致的，车跑起来由于升温导致压力过高，无法及时平衡气压，油封无法承受压力就会漏油。这种情况疏通排气管路就行了，耦合器油封换不住的话，重点检查一下耦合器的晃动情况和耦合器本身是否磨出凹槽，油封本身质量没有问题，考虑是变速箱通气孔堵塞导致的。此车变速箱油每6万公里必须更换，否则变速箱油出现老化之后，会导致换挡顿挫和挂档冲击，严重缩短变速箱的使用寿命。
好的图片看到了，耦合器油封换不住，先检查一下耦合器本身是否存在问题。耦合器晃动或者过度磨损，油封换不住
有什么方法检查吗，就是怎么操作
这个主要还是凭修理工的经验，因为耦合器这个东西磨损程度是用语言无法来描述的。就比如说耦合器的晃动量不能超过多少，这个没有明确的标准，耦合器晃动幅度过大，油封一定换不住。
