日产奇骏19款变速箱阀体改良过吗
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郑晓辉

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这款变速箱的这个阀体这个没有改良，还是用的是原来的这个配件。这款车型的话，它这个cvt的变速箱故障率还是比较高的，这款车型的这个变速箱，尤其是公里数超过了5六万公里之后，变速箱的故障率特别高，而且这个变速箱一旦出现故障之后，这个维修费用是比较贵的。这个变速箱主要是公里数比较多的情况下，这个传动钢带很容易出现打滑的现象，再一个就是说变速箱里面的阀体很容易损坏，而且变速箱换挡的时候抖动比较明显。

2022-05-26 12:13:24

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这款变速箱的这个阀体这个没有改良，还是用的是原来的这个配件。这款车型的话，它这个cvt的变速箱故障率还是比较高的，这款车型的这个变速箱，尤其是公里数超过了5六万公里之后，变速箱的故障率特别高，而且这个变速箱一旦出现故障之后，这个维修费用是比较贵的。这个变速箱主要是公里数比较多的情况下，这个传动钢带很容易出现打滑的现象，再一个就是说变速箱里面的阀体很容易损坏，而且变速箱换挡的时候抖动比较明显。

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