根据你的问题描述,按我给你发的图位置点对点,固定就可以
已经收到了你的问题
凸轮轴上面有两个孔
用专用工具卡
我现没有故障码,就是想换正时皮带,但是进排气差了一个齿,凸轮轴也没孔位
是这个吗
凸轮轴上没孔是吗
对
盘了好几圈没看见
那就得拆后面堵盖
凸轮轴尾部
齐平
然后怎么操作
你现在不是没拆的吗
现在拆赶趟吗
没拆就用记号笔做记号数齿,或者你曲轴对点,上面凸轮轴用啥卡好不让转
先把正事皮带拿下来是不是,我上面有卡凸轮轴的那个工具
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曲轴没问题
两个点对中间
现在可以把皮带拿下来吗
凸轮轴跑位了
可以
曲轴可以反方向盘回去吗
可以
你现在对的都差不多看着
还差了一点
凸轮轴数齿怎么做记号,这个有点不太熟练
看我给你发的图片
记号有
行,师傅,比较稳妥方法是不是需要拆尾部堵盖,对一下能好一些
不用
看图片,在一条直线上就行
凸轮轴轮是不是需要拿下来
不需要
把点对号就可以了
把排气凸轮轴转到和进气凸轮轴一平就可以是吧
对
进气凸轮轴就不用管,
两个凸轮轴互向转动一点对平,工具插进进去
不用松螺丝
哈哈,螺丝我都松了,白弄了
只换皮带,对对点就行
差这一个齿搞的我心里都没底
就怕对完打不着
不会
按我给你发的图对
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拆皮带,涨紧器
然后,调整一下凸轮轴位置,工具卡好,下面曲轴点对号,然后装涨紧器,套皮带,
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都是死位置,都不能单独调
轮是死位置
这个点有用吗
没用
之前谁做的吧
好吧,我看着也像
进气问题不大,排气凸轮轴转动一下就可以是吗
对
调一下
能反转吗,还是只能顺时针调整
可以
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对
拔了重新对
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师傅,这样行不行
感觉排气凸轮轴别着一股劲
可以
平就行
好的,我现在可以上皮带是不
可以
都安好盘几圈曲轴看看是不是平行就可以了
对
师傅,这个皮带调到什么松紧合适一点
涨紧器底座凹槽对着那根铁丝就可以了
排气凸轮轴我是反盘的,感觉顶着劲,没事吧
师傅,怎么不理我,😂😂😂
没事
正常转两圈就会对上记号
行,我明天试试,希望没问题😂
嗯
不会有问题
我是不是应该把水泵一起换了
水泵如果一直加的防冻液不换没事
我防冻液换的可频了😂现在就是缺,我看车上这个水泵还没漏,转起来也还可以
嗯,加防冻液,水泵不会腐蚀
加水会腐蚀
好的,谢谢师傅,很感谢,必须好评
不客气
我气门室盖有点乳化,但是不多,还能坚持住吧
可以,天气冷
车子跑热就没了